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Ich denke, da bekommst Du keine Probleme bei der HU. Du lässt doch sicher nur paar Sachen zusätzlich eintragen. Da haben die Stoßfänger sicher Bestandsschutz. ;) Ich hab mir das mit dem Gelände auch aus dem Kopf geschlagen. Nicht mit dem Auto was bei mir gerade fertig wird! Da steckt so viel Zeit, G...

Hallo Annette, nimm für den Bolzen keine Schraube mit der Güte 8.8 oder höher sondern eher was aus dem Baumarkt. Die Norm steht bei "richtigen" Schrauben ja auf dem Kopf. ;) (Schließen sich Baumarkt und ordentliche Schrauben gegenseitig aus? :-k ) Die Schraube darf für den Stift aber kein ...

Moin, es gibt mindestens einen Satz Gummis und "Polybuchsen" direkt aus Indien, oder auch von inländischen Offroadshops (Ich hab meine von Theos Landy Station, 60,- EUR) für wenig Geld. Da sind alle möglichen Gummis und Buchsen dabei, manchmal auch die von den Stoßdämpfern. Das ist, nach m...

Lässt Du eine Vollabnahme machen, wenn ja, warum? Ich frag mal doof weil ich die ganze Story noch nicht lesen konnte.

:-D Sorry, Dir wird sicher nicht zum Lachen sein bei dieser Sache. Aber ist stelle mir gerade vor wie ein frisch restaurierter Aston Martin DB 5 mit Plastikstoßstange aussieht wenn er bei der Dekra vorfährt. Einen schönen Wagen hast Du aus dem Schrotthaufen gebaut. Die Reifen sehen wie meine Insa Tu...

Es steht eig alles im Werkstatthandbuch auch passend für den Generator. Lad Dir das doch mal runter, link unter Anleitungen glaub ich. Wenn die Bilder zu schlecht sind such nach Repair Manual, da gibts noch ein paar online Quellen, die englische Version hat bessere Bilder. Darauf bin ich noch nicht...

Der Gas-Bowdenzug spleißt gern mal auf. Da wo er aus er Hülle kommt. Hatte ich auch schon bei meinem Samurai und bei anderen Motorgeräten. Mit der Zeit niffen einige Drähte des Drahtseiles durch und die Enden stehen heraus. Das verhakt sich dann gerne mal und man kann langfristig nur tauschen.

Eigentlich "nur" die Seilzugenstellmutter (siehe Grafik). Das ist eine Gewindemuffe mit einer Schlüsselfläche an dem einen und einer halbrunden Kerbe an dem anderen Ende. Insgesamt etwa 40mm lang. Die halbrunde Aussparung passt auf das tonnenartige Teil in Deiner Hand, auf der Zeichnung al...

Für alle, die es interessiert, habe ich mal die Seiten aus einem Fachbuch meines Vaters abfotografiert, in denen es um den Aufbau und die Fehlersuche, Messerei an Generatoren (Lichtmaschinen) und Reglern geht. Mein Vater ist KFZ-Schlosser im Ruhestand. Leider gibts unter Anleitungen noch keine Rubri...

Ich habe den Generator jetzt mal zum Teil auseinander genommen. Die Kohlen sind noch nicht ganz weg aber die Schleifringe sind nur noch ein Hauch von Kupfer auf der Klebemasse. Auch ein Schaden des Reglers oder des Gleichrichters kann nicht ausgeschlossen werden. Das habe ich aber nicht erst gemesse...