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Schau mal bei nem Torbauer oder Schlosser nach Resten von Material für Streifenvorhänge

Die Gummimatte muß halt nur irgendwie in Form bleiben und sollte nicht "kolabieren". Eventuell mit ein-zwei Blechstreifen unterstützen.

1-2mm Alublech mit Kantenschutz wo eine Dichtung dran ist.

Hier die Heckansicht. Der Linke ist unter dem Rahmen, der Rechte ist seitlich vom Rahmen. Beim Rechten wäre auch das Gelenk an der Achse in "Mittelstellung".

Spricht eigentlich was gegen Kat1 Oberlenkeraugen als Gelenke? Ok, haben etwas Spiel, werde den SJCrawler aber eh auf 180kmh drosseln

Hinten ist zum testen, wenn sich meine Bauart gewährt und mein Airride Fahrwerk funzt kommen vorne auch LL dran Step by Step

Von hinten mach ich morgen.

Klar Luftzylinder, mit raffinierter Verschaltung, Puffer und Drosseln. Soll ja low budget werden

Hier mal ein Bild vom "Entwurf". Vorne werde ich die hinteren Federaufnahmen und vordere Schäkel noch etwas "höherlegen"

Die Unteren gehen ja ganz schön dicht zusammen vorne
Mist jetzt hab die Aufnahmen schon anne Achse verschweisst. Die gehen bis mitte Rahmen oder Innen gegen. Dichter käm ich aus der Mittelstellung der Gelenke raus. Muss mich morgen noch mal mit nim Klappstuhl daneben setzten

Wie biste denn auf die Länge gekommen? Was für Material haste verwendet? (Rohrdurchmesser, Wandstärke) Was für ein Fahrwerk isses denn? an sich ist lang immer gut... Verbiegen höchstens leichter. Fotos sind immer gut. Hab das Heck abgeflext, die Achse dahinter gerollt und geschaut wie es "gut&...