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Hallo Das ist mir schon mal mit einem Käfer passiert, es hatte das Ausrücklager zerissen, mit kuppeln war nichts mehr. Also zum Anfahren Motor aus, 1 ten rein, anlassen, zum Schalten den richtigen Moment abwarten ( sonst knirschts im Getriebe ). Beim Runterschalten passend Zwischengas geben, wenn ma...

Prüfe mal die Startautomatik, mach mal bei warmem Motor den Deckel vom Vergaser und sehe nach ob die Starterklappe ganz geöffnet ist.
Wenn nicht, dann kann es sein, dass das Wachselement defekt ist oder die Kühlwasserleitungen/ durchflüsse durch den Vergaser verstopft sind.

Gruss

Hallo Miss erstmal genauer den Ölverbrauch, bei 103 tkm sollte er nicht allzu hoch sein. Wenn er doch zu hoch ist muss das öl wie schon gesagt irgendwo hin, auf die Strasse in Tropfenform, durch den Auspuff als blauer Dampf ( wie beim 2 takter ) oder ins Kühlwasser ( ölig-bunt glänzende Wasseroberfl...

Als ich meinen kaufte lief er kalt auf 2000 und warm auf 1500.
Ich habe ihn wie auch von vinzenz beschrieben eingestellt: er läuft hervorragend.

Viel Erfolg bei der Einstellerei

Hallo Bei meinem muss ich zwischen den ÖLwechseln alle 10.000 km kein Öl nachfüllen. Bis zu 1-1,5 l auf 1000 km wird von den meisten Autoherstellern als Maximalgrenze angesehen. Beobachte mal ob Deine Suse beim Gaswegnehmen bei höherer Drehzahl oder beim Anlassen blau räuchert. Weiter empfehle ich D...

Sind die Zündkabel in der richtigen Reihenfolge aufgesteckt ? Wenn ja dann mache folgendes: Nimm mal den Luftfilter ab und prüfe ob bei nicht betätigtem Choke die Starterklappe ganz offen ist. Bei Startautomatik muss diese bei warmem Motor ganz offen sein. Des weiteren Würde ich die Verteilerkappe a...

Hast Du die Bremsbacken geprüft oder gewechselt oder Beläge von einer Seite auf die andere getauscht ? Wenn die Bremsbacken neu sind und die Scheiben alt kann es sein dass die Bremswirkung nicht optimal ist. Nach kurzer Zeit schleifen sich die Beläge ein und alles funktioniert normal. Wenn die Brems...

Hallo Prüfe erst mal alle Schläuche die am Vergaser sind ob da einer defekt ist. Dein Abschaltventil scheint auch zu hängen da der Wagen nachläuft. Wahrscheinlich musst Du den Versager zerlegen und gründlich reinigen. Aber Vorsicht mit den Einstellschrauben die müssen nach dem reinigen wieder sie se...

Hallo Das hört sich ja gar nicht gut an was Du da schreibst. Ich hatte dieses Problem zwar nicht, jedoch wie ich in der Zeichnung des Diffs sehe musst Du es auseinanderbauen, wenn Du Glück hast ist es nur ein Lager. Es kann aber auch sein, das alles zu Mus zermahlen wurde. Lass mal das Öl ab und sie...

Hallo Wenn Du den Allrad während der Fahrt mit Freilaufnaben auf free reinknallst wird schlagartig der vordere Antriebsstrang beschleunigt. Wenn sie auf lock stehen dreht sich der vordere Strang sowieso, sodass die Drehzahl von Antriebstrang und VTG gleich sind. Daher darf man mit offenen Freilaufna...