so hab extra nachgeschaut ... Golf 3 und samurai haben beide "schadstoffarm euro 2" im fahrzeugschein stehen ... demnach sollte das doch keine Probleme machen oder lieg ich jetzt falsch ?
also der diesel den ich hab hat glaub eh net mehr wie 75 ps =D war damals die sparvariante ;) naja eigentlich sollte meine miami blaue Schönheit ursprünglich nur für sonntagsausfahrten sein mit maximal schlechten Feldwegen =D aber im moment fahr ich schon bissi öfter damit und da schlägt halt der ho...
tja da gehts schon mal los... hab nen samurai von 2000 =( aber theoretisch brauch ich doch nur nen neuen rahmen oder ? rest kann man ja umbaun oder nicht ?
fährt denn hier in Deutschland jemand einen vw diesel mit diesem axis kit ? macht das wirklich so Probleme bzw ist es tatsächlich unmöglich das eingetragen zu bekommen ?
weil sonst muss ich mir meine Idee wieder ganz schnell aus dem kopf schlagen obwohl das ne total coole sache währe...
klingt soweit alles gut... was hat das mit dem Zündverteiler aufsich Roger? ab welchem bj. währe denn der baleno am besten geeignet ? und was muss alles umbebaut werden ? kabelbaum zündschloss tachoeinheit ? und was muss man alles sonst noch ändern ? kommen die bremsen die Kupplung und das getriebe ...
is der 1,6 l baleo motor der gleiche wie der vom vitara ?
wie is das mit den vw dieseln ? hab schon ein bisschen gegooglet ... würde mir gefallen ... zumal ich nen 3er golf mit diesel rumsten hab ... wenn der passen würde währe das super
weis nicht ob das hier her gehört... aber ich spiele mit dem Gedanken in meine suzi ein bisschen mehr Leistung zu stecken. gibt es da irgendwie einen guide oder ne grundsätzliche Aufzählung was alles geht und viel wichtiger was alles geändert werden muss ? also betriebe bremsen usw... 4x4 und unters...
