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hab da mal ne frage zum bremsenprüfen von meinem samurai ganz normaler nix veränderter 2000er spanischer samurai keine freilaufnaben gibt das probleme bei nem einfachen bremsenprüfstand oder braucht man einen speziellen für allradfahrzeuge ? wenn ein einfacher ausreicht wie is dabei vorzugehn ? muss...

so viele antworten ... und so schnell =) ja ok das mit dem allrad leuchtet ein ... ich werds nie wieder tun =) das rost nie gut is weis ich =) hoff nur das das mit der neuen manschette und bisschen saubermachen getan ist wegen den naben ... da steht gar nix ... dann werden das wohl feste sein ... ok...

so hab mal eine frage zu meim allrad =) seit heute läuft meine himmelblaue schönheit wieder wie ein uhrwerk ... fährt sich auch soweit ganz gut ... nur jetz kommt der haken ... wenn ich den allrad einleg und ne kurve fahr, dann tut er sich echt schwer wie als ob irgendwas schleifen oder hängen würde...

da schau an ein stopfen unter der nockenwelle hängt schief drin ... leckasche gefunden ... komisch nur das das der beim abdrehn und abdrücken nicht bemerkt hat ...

also wir haben in der arbeit so eine tolle liste hängen welches frostschutzmittel für welchen typ auto passt ... und bei suzuki steht das alle mit ct 12 plus fahren ... gibts beim stahlgruber und hat da die farbe violett https://kunden.stahlgruber.de/Kataloge/chemie/data/pdf/verwendungsliste.pdf htt...

ok ich werde nachschaun ...
komisch is nur das die das nicht bemerkt haben beim zerlegen ... weil der kopf war ja komplett zerlegt so wie ich mir das denk ...

da bin ich jetzt überfragt ... aber wenn du schon so fragst schätz ich mal die dichtheit der brennräume ... aber kann vom zylinderkopf wirklich wasser in den ölraum laufen ? kann mit das grad nicht so vorstellen ... aber nicht so schlimm ich hab ja noch einen kopf übrig ... dann werd ich einfach den...

naja der kopf sollte jetz eigentlich nichts haben ... wie gesagt der war ja beim abdrücken das er auch wirklich dicht ist ... aber gut könnt ich ja nachsehn

so hab ein riesen großes problem ... nachdem mir übern winter der motor aufgefrohren ist (auf grund fehlendem glysantin *grumml*) und mein dad ihn danach natürlich auch noch 15 km heis gefahren hat, wollte mein suzi natürlich nicht mehr ... zum reparaturhergang ... hab natürlich erst mal den zylinde...