SUZUKI-OFFROAD.net

Hi, klar zum reinen Kupplungsausbau könnte ich das Getriebe rausbauen...... Jedoch sifft mein Motor hinten beim Zündverteiler (bei der Schottwand) da muss ne neue dichtung rein. Dann schiebe ich schon ein hlabes jahr den Zahnrimen tausch vor mir her und da dachte ich, bauste den Motor aus, dann kann...

Hmmm, ein Motordirigent! Feines Dingens....mol Fragen ob ich denn vom Geschäft ausleihen kann. Wie gesagt, es eilt noch nicht. Ausserdem muss ich zuerst meine Theorieprüfung (ab Morgen...) absolvieren.

Jo unters auto ist kein Problem, hab ja ne gut ausgestattete Werkstatt zuhause mit Grube.....

Meine idee währe gewesen, das Getriebe mit nem Wagenheber zu unterbauen. Somit könnte ich ja die stellung (hoch oder runter) ändern?

Alles klar! Dankeschee!

Ähm, da ich leider keinen Motordirigenten o.Ä., sondern nur so einenen normalen Schlupf (1 tonne tragkraft) habe, wolt ich mal noch fragen womit man am besten den Motor mit dem Deckenkran raushebt und wo man das Zeugs einhängt.....

Hallöle Offroader, habe die SuFu schon mit Stichworten gefüttert, aber ehrlichgesagt nix brauchbares Gefunden..... Frage: Was muss man alles machen wenn man den Motor (1,3 liter Vergaser Samurai 1988) ausbauen will? Muss man das getriebe mit heraus nehmen oder könnte man das Unterbauen und drin lass...

*grins* Logisch,

aber bin auch froh das Chrysler weg ist....

Hehe, laut meinem Bildchen meine ich dies Positiv

Jo auch von mir ein Herzliches Willkommen!

Jeep gehört (bzw gehörte) ja früher zu Daimler

Schickes Bild! US Version

Was aber brauchst du? Die Nippel die an der Heckklappe befestigt sind, oder die "gegenstücke" die IM Verdeck befestigt sind?