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montiern is kein problem,
pumpring und sehr viel luft dann geht des scho.
mich interessiert nur wies im gelände is, nich das der reifen runtergeht.
hab nämlich 8x15er felgen und die reifen rumliegen, also würde es sich anbieten

naja, auf meinem sommerwagen hab ich auch 215/40 auf 9x15
und zwar tüvig

tach
wollt ma wissen ob ich 215/75 auf 8x15er felgen ziehen kann.
müsst doch gehn,oder
danke im vorraus
donny

geht alles

dacht ich mir schon,
hat sich aber eh erledigt,
danke

servus!
der motor in meinem 410er gibt langsam aber sicher den geist auf.
wollt ma wissen was es fürn aufwand is nen vergasermotor ausn 413er einzubauen.
hab gedacht ich mach das beste draus und rüst gleich auf.
mfg donny

ich glaubs net! er lauft wida! einwandfrei!
danke für den tipp, da wär ich nie drauf gekommen. vergaser vereisen.... -kenn ich net und ich fahr autos baujahr 75
neuen schlauch drann- geht wie a sau! ets kann ich ihn wieder leiden.
mit dankbaren grüßen
donny

servus hätt da mal ne frage.und zwar mei sj 410 laüft einwandfrei im kalten zustand aber nach ein paar km fahrt hat er keine leistung mehr und stottert rum bis er ausgeht. wenn man dann 2-3minuten wartet und ihn dann wieder startet läuft er wieder wie ne eins. was kann das sein??? kerzen,kabel,verte...

jo, stimmt auch wieder. und du bist zufrieden damit? net das des nach a paar jahren überall das reißen anfängt. werd mich da mal schlau machen. nie mehr rost is scho verlockend.... hätt dann auch mehr meine opels instandzuschweißen (ich hab mir auch die besten marken zu dem thema ausgesucht :-D )

oh hauhahauhaha!!! ......die waldfee.
hab mir schon gedacht das teuer is, aber so.
für das geld kann ich mir ja in polen ne karosse aus edelstahl dengeln lassen
ne dann lass ich das mit dem plastik.
plastik gehört in die ti**en und nich ans auto