SUZUKI-OFFROAD.net

ich hab so ein ding auch im SJ und nehme mir immer wieder vor da mal drauf zu guken nur habe ich dann beim fahren immer wieder anderes zu tun ;) sicher gewöhnt man sich an die schrägen und wird unempfindlicher jedoch kann so eine anzeige auch zu fehlern verleiten wenn man drauf schaut und meint "so ...

DukeMaxl hat geschrieben:warum nicht aus stahl?

wenn du so viel stahl so hoch ans auto baust kommt der schwerpunkt
hoch und du kippst schneller als vorher ...

Gruß
Axel

Noch was, es geht immer die gleiche Welle kaputt, beim ersten Mal wurde sie gegen eine neue getauscht, dann 2mal repariert. stimmt ansonsten auf der seite alles? die bruchstellen sehen eher aus wie abgerüttelt, oder? als wenn da durch ein kaputtes lager oder so eine unwucht entsteht könnte auch mit...

@mezzzo:
wenn das auto hier im forum bekannt ist gibt es evtl. auch einen
bericht über den umbau oder ein paar fotos?

Gruß
Axel

wenn ich mir zu dem thema gedanken mache fällt mir nur folgende Lösung ein: den Stabi auf beiden Seiten von der Aufnahme an der Achse trennen wenn es ins Gelände gehen soll ... oder die Stabi-befestigung am Rahmen so umbauen dass man die lösen kann ... bei dem Stock und Stein Teil hätte ich auch die...

Hi mezzzo,

klingt alles sehr gut ...
dann passt der also mit etwas geduld mit samt getriebe rein ...
mal sehen wann ich die zeit finde für den umbau ...
zu kurz kann mir das eigentlich nicht sein weil das gerät eh nur
im wettbewerb fährt ... demnach is highspeed eh egal ...

Gruß
Axel

sowas gibt es bei Stock und Stein:



http://www.stockundstein.de/main/appt/trade/index.php?dbc=ab51a421be605d6bd9deebc9b03e9e93&page=productDetails&productNo=SUZJ011&pageType=

dominik hat geschrieben:@thorstenL dein suzi ist nicht zufällig sahara farben ??? ..wenn ja weiß ich einiges über das auto hehe

immer her mit den infos ...

will den zugelaufenen 2.0DOHC bald einpflanzen

Gruß
Axel

... Das mit der Kupplung ist noch so eine Sache. Ich zermatere mir schon die ganze Zeit den Kopf, wie ich das mögl. einfach umbauen kann, denn z.Zt. ist das Ford Getiebe mit Suze Pedalen und Suze Kupplungsseil verbaut. Dass passt leider nur bedingt und ist vom verstellen her schon voll ausgereizt. ...

... Wie ist denn dein Fernlichrelais angeschloßen ? Also die Spulenseite. Das muss nämlich mit beiden Polen vom Hauptscheinwerfer kommen, nicht über eine Masse, da auf den Fernlichtkontakten während Abblendlicht auf beiden +12 Volt ist. Und wenn man nun Fernlicht schaltet wird ein Kontakt auf Masse...