SUZUKI-OFFROAD.net

zwischen ´18 und ´28...

TÜV soll er schon kriegen, sonst hätte ich anders gebaut!

rincewind hat geschrieben:Du nimmst doch sicher nicht die originalen Silentblöcke für 70€ drei Stück

Ich wüßte nicht mal, wo ich die Dinger hin bauen sollte...

rincewind hat geschrieben:Was kommt denn für ein Motor rein, 8V oder 16V Vitara ?

16V, der 2L mit 131 PS

HAMMERMÄßIG!!!

Herzlichen Glückwunsch zum absolut sensationellen Ergebnis!!!

Hat sich der Einbau der Winde wohl gelohnt

Top!!!

Mal so ein Bild vom Ganzen?

Ich hab nichtmal den Motor eingebaut :D Frag mal den Marlo, der kann dir da mehr zu sagen! Gruß, Andreas P.S.: die Getriebeadapterplatte ist fertig! Hab den Sitz für den Simmering ausdrehen lassen, einen Schmiernippel für das Stützlager gesetzt und alles nochmal neu lackiert...aktuell kümmere ich mi...

Soll das der 2L V6 werden? Das ist so eine lahme Luftpumpe, der fühlt sich nach max. 90 PS an...Ich würde mir den Umbau sparen!!!! Mal ganz davon ab, das der Motor auch nicht ganz wartungsarm ist. Es sei denn, Du stehst unheimlich auf Laufruhe, das kann der Motor einigermaßen... Nimm lieber den 1,6e...

Mann, Leute: Das ist ein reines Offroadkennzeichen, welches man auch problemlos mal verlieren kann, ohne gleich Montags bei der Zulassungsstelle den Bückling machen zu dürfen... ](*,) Bemerkenswerter finde ich die Reifen auf der Kiste und möchte mich im Namen des Forums herzlich für die Dokumentatio...

Der STT ist ein Top Allrounder!!!

Lass den laufen, sollte kein Problem sein! Wenn die KoDi durch ist, fängt es irgendwann im Ausgleichsbehälter an zu blubbern, dann solltest Du aufhören... ETWAS geblubber ganz am Anfang ist normal, wenn Du das System komplett entleert und neu befüllt hast... Viel Wasser(dampf) aus dem Auspuff ist no...