Hallo, melde mich nach längerer Abwesenheit mit einer Frage zurück: Ich habe einen Samurai Santana aus 1992 (also Einspritzer mit 1298 ccm). Passt in dieses Fahrzeug ein 5-Gang-Getriebe vom SJ 413 mit der Kennzeichnung 87U bzw. worauf muss ich in Bezug auf Kupplung und Ausrücklager achten ? Danke sc...
Der Kardanflansch für die vordere Kardanwelle an meinem Typ 2 VTG ist eingelaufen, so dass auch ein neuer Wedi nicht dicht wird.
Sind die Flansche vom 410 Typ 2 und Samurai Santana eigentlich identisch oder gibt es da unterschiede ???
Wieviele Samurai bzw. SJ befinden sich denn noch im Serienzustand ? Gerade die Teile des Kraftstoffsystems sind doch oft so vergammelt, das sie irgendwie ersetzt werden oder wurden. Dabei finden, denke ich, auch oft Kraftstoffleitungen aus dem Zubehör Verwendung. Und über die E10 Tauglichkeit von ni...
Bei solchen Werkstätten muss mit absoluter Härte reagiert werden. Es muss unverzüglich ein Sachverständiger beauftragt werden. Mit diesem Gutachten entsprechende Schritte einleiten, dass auch Suzuki melden, bzw. nachweisen. Soche unseriösen Werkstätten ist absolut kontra zu geben. Die nutzen die Le...
Haste Recht ! Das Zahnrad muss ich mir nochmal genauer ansehen. Sieht hoffentlich schlimmer aus als es ist. Kommt bestimmt von dem extrem ausgeschlagenen hinteren Lager der Abtriebswelle. Den Aüßeren Lagerring kann man bedenkenlos ca. 8mm hin - u. herkippen.
Ich danke euch für die beruhigenden Einschätzungen. Ich werde es so zusammenbauen und so lange es hält ist es gut und wenn es mal nimmer hält muß ich es halt reparieren.