Ist das richtig,dass ich die Freilaufnaben immer auf "Lock" stehen lassen kann - auch wenn ich im täglichen Gebrauch im normalen 2H-Betrieb fahre?
Und zwischenzeitig, ohne auszusteigen um die Freilaufnaben umzustellen,im Leerlauf zwischen Allrad und Normalbetrieb schalten kann?