SUZUKI-OFFROAD.net

Habe immernoch Motoren liegen.

@Alex.
Is die Frage Dein ernst?

Es gibt da son Grundsatz.
"Geschwindigkeit den Strassen und Sichverhältnissen anpassen."

Oder anders.
"Aufstehen wenn man hingefallen ist und nicht liegen bleiben und schauen wen man verklagen kann."

Hallo zusammen, suche ein oder zwei VA aus nem 463.
Sperrenmechanik und Bremsen sollten komplett vorhandensein.

Gut finde ich was Du machst.

@Tom.
Jeder professioneller Käfigbauer macht Tüv auf den Käfig.

...Top 10 bei der Croatia aber oder????

Für mich isses nix.
1. zu teuer
2. zu wenig Fahrzeit
3. zu viel verarsche

Is aber nur meine Meinung. Wenn ich damit jemand zu nahe getreten bin tut es mir leid.

@PeterH
...sagt wer????

....wer sagt das es kein Anfängergeschichte is? Also ich kenne recht viele Fahrer die bei der Croatia dabeiwaren. Da sind nicht wenige dabei die besser schreiben als Fahren können. Nicht auf das geschriebene kommts an. Auf das was man tut. @Pandi, fahr mit. Ich will Dich in der Startliste sehen.....

...da steht:
"mit VTG", also is die Drehrichtung wurscht.

@Rottweiler5
es gibt paar Trialrestesuzukis mit G Achsen. Ein ausführlicher Umbaubericht wie Du jetzt aber erhofft gibt es m.M nicht.

mach aber einen draus.
Ist für manche bestimmt interessant.

Mehr Hitze in die Mutter. Da reicht aber nicht das Feuerzeug....
dann
...längerer Hebel. Erst ein paar grad zudrehen, dann aufdrehen.