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hi ja das problem kenn ich beu mal dei dämfper aus und guck am nach wie die noch sind ansonsten kann das auch von defekten bzw. ausgelutschten Federn kommen wie bereits gesagt sind die noch nach oben gebogen oder bereits gerade bzw nach unten gebogen, dann solltest du die auf jeden Fall tauschen

ja ja is mir auch klar
suche nur im moment für das teil die Grundeinstellung
aber irgendwie find ich da nix drüber

ahso

so hab den Weber jetzt draud und auch dicht denke ich
der verschuckt sich nur beim fahren noch und die Chokeklappe hatte der vorbesitzer mit nem Kabelbinder auf AUF festgebunden???

und weiss jemand wie man den CO Wert einstellt

alles klar werd das mal probieren

vielen Dank

nur noch eine frage hab mal auf nem Bild hier im Forum irgendwo gesehen das in der ansaugbrücke eine Bohrung mit "Flüssigmetall"
verschlossen worden ist, wofür ist das gut

hallo
am Weber hab ich nur einen eingang
hab aber noch drei schläuche übrig die jetzt da rum baumeln

mh ansaugbrücke blind schließen?? dann hab ich ja noch mehr lose schläuche

hallo zusammen
hab heute in meiner Susi nen Weber Nachbau W250 verbaut
jetzt weiss ich aber nicht wo welcher Unterdruckschlauch hinkommt
und habe gehört das ich in der ansugbrücke eine Bohrung verschließen muss???

kann mir dabei jemand helfen

schon mal danke im Vorraus

Gruß Gaddy