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der anlasser wars! muss jetzt nur noch öl wechseln und schauen ob da stückchen drin sind, die schwungscheibe sieht aber noch in ordnung aus, aber die is trocken ?!? is das normal? hatte den deckel vom kopf abgenommen, nicht den kopf selber und da war alles schön ölig, also denke ich mal gut. vom anl...

da dreht sich gar nichts, leider.

was heißt blockieren, das tun se nicht, aber ich bremse doch sehr rapide ab, wenn die kuplung nohc besser wäre würden das wahrscheinlich auch tun, im ersten gang sind sie auch blockiert. ich verusche nohc mal mit allen Kräften z u drehne, ich war mir eben ein bisschen unsicher wie doll ich drehen so...

blockiert, lässt sich auch nicht mit schlüssel an der Kurbelwelle drehen, gar nicht. Das merkwürdige an der Sache ist ja bloß das der schaden ja während des Stillstandes passiert ist, als der Motor aus war. Batterie ist randvoll.

werde ich mal probieren, aber bei betätien des anlassers passiert gar nichtrs, nicht mal ein zucken...

dreht leider auch kalt nicht durch, werde die kerzen mal rausnehmen wenn sie wieder bei mir in der einfahrt steht, also wahrscheinlich so in 1 stunde, denn habe ich ein zugfahrzeug für den berg rauf.

Hab den Code leider nicht gefunden... Aber ich hab euch reichlich bilder gemacht! Ich hoffe das reicht für eine Wiedererkennung. Hab nohc dieaufschrift auf dem Motorblock S-4 gefunden mehr aber leider nicht. http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/i1f-1.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files...

Ich habe mir ca vor einem halben Jahr einen Suzuki Samurai vom gebrauchtwagenhändler gekauft, der Vorbesitzer hatte eine Mappe mit allen Sachen die gemacht wurden, darin fand ich auch eine Rechnung: Swift Austauschmotor, ich weiß jetzt allerdings leider nicht was das für ein Swift-Motor ist, viellei...