Ich würde auch Mal nach dem Einspritzventil schauen,wenn sich da nichts tut Mal das Steuergerät ausbauen und den Deckel abnehmen. Meistens kann man dort schon den Fehler sehen in Form von einem zerlegten Kondensator.
im Grunde genommen ist das ein preiswerter Nachbau der ARB Sperre. Beide arbeiten nach wie vor mit Verzahnung. die das Vertreiben kommen bei mir um die Ecke ,ruf sie doch einfach mal an -sind Prima Kerle. Soweit ich weis fahren die ihr zeug auch selbst und es scheint zu halten
hier meine Erfahrung mit der Automatik...dabei handelt es sich aber um ein Ford Automatikgetrieb. vorwarts/rückwarts einfach durchreisen ist nicht gut für das getriebe, man verschiebt ja so eine stange die verschiedene ölbohrung im getriebe freigibt oder dicht macht. Ewas zeit sollte man dem Getrieb...
whats app Gruppen enden fast immer so das nur noch datenmüll und sinnlose Videos ausgetauscht werden und vom eigendlichen sinn nichts mehr übrig bleibt....
