SUZUKI-OFFROAD.net

Schließe mich an. Willkommen Erich.

Gruß
Eric

Ja sicher. Ich meinte damit, dass das schon original nicht wahnsinnig haltbar ausgeführt war.

Das war nichts großartiges. Eher in Richtung Blechschrauben.

Ok, danke für die Erklärung. Oft macht das bei uns aber keiner glaub ich. Aber auf jeden Fall interessant.
Wie siehts da mit Verschleiß, Eintragung und so aus?

Ich frag mal als einer, der vieles schon für den Samurai im Sinn hatte. Aber Turbo und Co. nie.
Was bringt das ganze denn dann für ein Plus im kleinen alten Suzuki?

Bei Vollgas fährt er. Wenn Benzinfilter, Einspritzdüse, Drosselklappe, Podi und Luftfilter ausgeschlossen sind.
Ich würde das Steuerteil mal einschicken und prüfen lassen.

Schadet nicht, kostet kein riesen Vermögen. Danach is man sicher. Entweder Fehler weg oder zumindest viel leichter zu finden.

Drosselklappenpodi nur getauscht oder auch eingestellt? Vielleicht ist der neue verstellt?

Wie Heinz schon andeutet, gibt es ein paar Stellen, die man prüfen bzw. ausschließen könnte, ohne das Steuerteil zu tauschen. Falls noch nicht von dir durchgeführt, erklärt dir Heinz sicher was noch denkbar wäre. Davon abgesehen hier mal ein Link, wo es um das Thema Steuerteil ging. Falls noch nicht...

Willkommen zurück.

Gruß
Eric

Sachen gibts.