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Daß die Steckachsen haltbarer sind als die von Land Rover habe ich schon häufiger gehört. Schlechter geht ja auch kaum... :-D Der Vorbesitzer hat diese Achsen ausgebaut, weil er auf die Samurai-Achsen umgerüstet hat. Das sind also definitiv welche vom SJ 410. Da habe ich extra nach gefragt. Die Sper...

Hallo zusammen, als Land Rover-Fahrer und neuer SJ 410-Besitzer muss ich sagen, daß vieles einfacher gelöst ist, als bei Land Rover (Zahnriemen zum Beispiel, oder daß überall Platz zum Arbeiten ist), aber bei den Steckachsen hinten ist die Konstruktion schon ziemlich bescheiden... Für den Fall, daß ...

Danke, das wäre eine Alternative. Eventuell nehme ich die Sitze auch mal auseinander, und schweiße die Rohre ein. Ist nicht eilig, da der Suzuki ohnehin noch steht. War eigentlich als Teileträger für meinen gedacht, ist nun aber doch zu schade. Doch ehe der drankommt, muss ich erstmal meinen Defende...

Mal ein Update, die Hülsen sind nicht vorhanden, wird also eine größere Aktion...

Des Rätsels Lösung... Die Vorbesitzer hatten grün-gelbe starre Kabel im Motorraum verlegt, die auf den ersten Blick keinen Sinn machten. Es sah so aus, als gehörten die zu der chaotischen Verkabelung der nicht mehr vorhandenen Zusatzscheinwerfer. War aber nicht so, das waren Massekabel. Nachdem ich ...

Hallo zusammen,

ich habe einen SJ 410 ohne Kopfstützen vorne.
Das war bei den Basis Modellen ab Werk ja so.

Weiß einer, ob die Rohre für die Führungshülsen schon im Rahmen der Rückenlehne vorhanden sind?
Kopfstützen und Führungshülsen bekomme ich bei eBay als Neuteile aus Indien.

Ist mir jetzt erstmals aufgefallen. Der Vorbesitzer hatte da irgendwas gebastelt mit einem grün-gelbem Schutzleiter aus dem Hausgebrauch. Damit waren quer durch den Motorraum die Massepunkte verbunden. Das habe ich entfernt. Wahrscheinlich ist es tatsächlich seitdem. Wo hat der SJ denn seine Massebä...

Hallo zusammen,

hat das jemand schon mal gehabt?

Wenn ich bei meinem SJ 410 den Allrad-Antrieb einlege, geht der Scheibnenwischer an.
Dafür geht keine Kontrollleuchte für den Allradantrieb an.
Unabhängig davonm ob ich 4H oder 4L einschalte geht der Scheibenwischer in Stufe 1.

Ok, danke für die Erklärung.

Land Rover hatte tatsächlich nie eine Sperre und auch immer die Handbremse an der hinteren Kardanwelle.
Warum Suzuki damals eine Sperre haben musste, wird wohl keiner schlüssig erklären können.
Mich würde mal interessieren, wie der TÜV das damals begründet hat.

Die Handbremse sitzt am Verteilergetriebe.