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Das mit dem tachosignal ist momentan noch mein grösstes problem.

Ohne Original Signal zeigt mir das Steuergerät ja Fehlercode 24.

Kann ich dann das Tachosignal vom Koso ans Steuergerät senden oder
laufe ich gefahr das Steuergerät zu schiessen

Gruß
onkel

@ matts Deine lösung für das tacho-signal gefällt mir echt gut, besser als am reifen. Eigentlich sollte ich das aber gar nicht brauchen, der santana hat ja ein Tacho-Signal, welches zum Steuergerät geht, ich weis nur nicht ob ich das einfach anzapfen kann. Trotzdem ein Schaltplan oder eine Klemmenbe...

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe mich wahrscheinlich unpräzise ausgedrückt. Den Scahltplan vom KOSO habe ich, es handelt sich um ein Kombiinstrument vom Motorrad, das hat sämtliche Anzeigen und Kontrollleuchten bereits integriert. Deswegen brauche ich dem Schaltplan vom Original Suze Tacho, ...

Hallo zusammen, Ich möchte meinem Wägelchen gerne ein Koso-Kombiinstrument spendieren. Mein Problem: ich habe leider keinen Schaltplan! Kann mir jemand mit nem Plan oder der entsprechenden Steckerbelegung weiterhelfen? Ausserdem stehe ich noch vor dem Problem das Tachosignal abzuzapfen, hat hier sch...

Danke für die vielen Antworten, <besonders gut kann man auf dem 2ten Bild erkennen wie die hardy Scheibe unten verbogen wird. Dreht man im Stand das Lenkrad, sieht das ganze schon ein wenig eigenartig aus. Es ist der 5cm Lift von TM mit Tüv un der ist zu 100% richtig drin. ich hatte vorher einen 3cm...

@skitty: Die Länge könnte ich durch die Trailmaster Adapter ausgleichen, mir geht es mehr um die Verdrehung der Hardy Scheibe.

@oggy das mit der zweiten Hardy ist auf jedenfall eine Option

Wie haben denn die anderen dieses problem gelöst?

Hallo Oggy,

Danke für die schnelle Antwort, wo hast du denn die zweite Hardy montiert?
Hast Du eventuell ein Foto davon?

Ich hatte schon überlegt im Notfall ein zweites Kreuzgelenk zu basteln

Gruß
Der Onkel

Hallo zusammen, Ich habe vorgestern an meinem 94er Samurai Santana den 50mm (2") Bodylift von Trailmaster (mit TÜV) eingebaut. Der Umbau verlief relativ problemlos, jedoch passt der Adapter (Flacheisen) zur Verlängerung der Lenkstange nicht so wie ich dachte. Laut Einbauanleitung passt der Adapter z...

Testfahrt erfolgreich beendet. Es lag zzum Glück nur an dem kleinen Blech vom Auto-Spanner, keinerlei Knackgeräusche mehr. Mir fällt ein Stein aus der Profilrille. Was mich allerdings im Rahmen der 4WD Diskussion stutzig macht: Ich meine mich daran erinnern zu können, dass in der Bedienanleitung mei...

Hinten angehoben und gedreht. Geräusch kommt aus der Trommel. Das Blech des Auto-Spanners hatte sich gelöst und gegen die Trommel geschlagen. Neuen Spanner drauf und jetzt mal Probefahrt. Ich schreib später ob das jetzt alles war. Vielen Dank schon mal an alle die hier so schnell geholfen haben.