Starrachsen hat kein Subaru. Einzelradaufhängung muß übernommen werden. Forester vorne abschneiden, Suzuki vorne abschneiden(Rahmen) und anschweißen. somit die komplette Subaru Achse vorne übernehmen.
Suzi Achsen kommen alle raus. Ebenso VTG. Das kann ja nicht halten. Motor, Getriebe und Achsen vom Subaru mit Einzelradaufhängung. Tüv brauche ich nicht, reines Wettbewerbsfahrzeug.
Suzi Rahmen vorne muß weichen, zu schmal für Boxer.
In Kombination mit SUBARU Getrieb und Achsen sollte das schon haltbar sein. Probleme machen mir nur die Antriebswellen da die Suzi halt höher ist und die Wellen dann zu kurz sind. Zudem verlaufen die vorderen Antriebswellen zuweit nach vorn beim Suzuki Radstand. Werd das jedenfalls versuchen. Hab no...
GTI hab ich schon seit 5 Jahren drin und ist viel zu schwach voralles kein Drehmoment. Getriebe will ich auch vom Subaru übernehmen, aber von nem Kombi mit Untersetzung. Motor ist Japan Version 280 PS
Was genau wollt Ihr denn wissen. Hab meinen SJ schon vor 5 Jahren auf gti umgebaut. Läuft alles problemlos, muß aber jetzt was anderes rein, Leistung ist immernoch eindeutig zu schwach.
Hat noch jemand Interesse an einem Swift GTi Motor. Hab meinen SJ seit 5 jahren auf GTI umgebaut jetzt muß aber was anderes rein Bmw 6 Zylinder oder Subaru STI.
bin dabei einen SUBARU STI Motor in einen SJ einzubauen. Schon jemand hier Erfahrung damit?
Interessant für mich wegen Leistung und dem niedrigen Schwerpunkt des Boxermotors.
