SUZUKI-OFFROAD.net

Hey Leute,

ist wer dabei?

Coopertires Offroad Cup 7. und letzter Lauf.

MemberofD hat geschrieben:ich versteh es nicht!

Warum sagt ihr es gibt keine Rostfreien Samurais?

Meiner hat Kein Rost, nur bisschen an den Schanieren der Motorhaube und der Türen...

das ist nur bisschen, sonst ist nirgends Rost

Naja...

Na dann nimm mal die Radläufe ab...

Hier mal noch ne "Quelle" in D für Helm Joints

http://de.4x4-garage.com/index.php/cPath/23_112

Grüsse

Sven

Hallo,

am 08. Mai findet in Rüdersdorf bei Berlin (Windmühlenpark im Tagebau) der 2. Lauf zum CTOC statt.


Nur so zur Info, falls es jemanden interessiert.

Klar, verstehe ich ja...aber wenn CO passen würde, würde es auch mit dem HC-Wert passen....Wenn allerdings schon 6,x Vol% CO rauskommen, ist das schlicht eine unvollständige Verbrennung mit einem entsprechend hohem HC-wert...Sind einfach grundlegende Zusammenhänge... ...und wegen der Verschiebung......

So geschaaaaaft. Bin durch. Schreib noch meine Werte auf, die ich hatte: Vorher Nachher CO Leerlauf 8,15VOL% 0VOL% HC Leerlauf 110ppm 15ppm CO erhöhter Leerlauf 6,93Vol% 0VOL% Lambdawert 0,824 0 Ich habe nur die beiden Düsen von 120 auf 100 reduziert. Wobei 100 zu wenig ist, weil der Wagen nur schl...

Ist jemand von der erlauchten Gesellschaft mit von der Partie?


Grüsse

Sven

Ich war da...war ganz OK, und hat für einen 4. Platz gereicht.
So bin ich nicht unzufrieden.




Grüsse

Sven

Zumindest die KG´s und Schiebestücke kannst Du in eingebautem Zustand prüfen. Allerdings brauchst Du eine zweite Person (einfacher). Vordere Kardan auf Spiel prüfen: Ein ! Vorderrad anheben, bis man es frei drehen kann (Achtung Freilaufnarben auf "Lock"! Einen Gang einlegen und Verteilergetriebe auf...

Upps, schieb hoch.

Gibts auch keine Welle?

Grüsse


Sven