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Du mußt das Auto auf volle Verschränkung hinstellen, dann messen, hat mit Beladung nichts zu tun da du nur bei voller Verschränkung den gesamten Federweg messen kannst. ...oh...da kommen ja nochmal einige Kilo zusammen ! Mal sehen was die Federn halten, viel weniger wie die 40cm zwischen den beiden...

Danke erstmal für die Hilfe! Ich habe heute mal die beiden hinteren Dämpfer ausgebaut. Nachdem ich gestern die Blattfedern gewechselt hatte, war kein vernünftiges Fahren mehr möglich, bretthart die Kiste. Meine Stoßdämpfer waren plötzlich Zugdämpfer, voll ausgefahren noch zu kurz. Wie auf dem Bild z...

@grubber: Danke erstmal fuer deine Hilfe. Du schreibst den Arbeitsweg ausmessen. Das würde ich auch so machen wollen. Ich schraube einfach den Stossdämpfer an einer Seite unten ab und dann wird er sich sofort nach oben ziehen. Soll ich danach den Weg von der oberen Stossdämpferaufhängung bis zur unt...

...also zählt nur die Fahrwerkshöherlegung mit den größeren H-Schäkeln!

Welche Dämpfer soll nun nehmen, damit ich wieder ruhiger fahren kann ???


40mm 50mm 70mm 80mm

mach doch mal den dämpfer an einer aufnahme ab und dann siehst du, um wieviel deine dämpfer zu kurz sind! ...und wie soll ich den Stoßdämpfer dann wieder dran bekommen? Heute beim Wechsel hatten wir ja eine Bühne und einen Bock, da ging das schon mit etwas hoch und runter und dann noch das Gewicht ...

Guten Abend, ich hab mal eine grundsätzliche Frage. Heute habe ich bei meinem 413er die beiden hinteren Federn gewechselt. Die neuen Federn haben je eine Lage mehr, dass Fahrzeug steht aber genauso wie vorher. Jedoch ist jetzt kein normales Fahren mehr möglich. Die Federung ist bretthart! Ich muss n...