Danke für die Info Spoki, hab schon diverse Berichte über glatt polieren gelesen. Dann sollte es ja eigentlich reichen, wenn ich nur mit der Fächerscheibe die ganze Hügel und Kanten im Kanal, so gut es geht beseitige. Werde mir auch noch eine Schablone anfertigen und den Übergang zum Kopf schleifen....
Hallo Nowes, das geht wunderbar, ist nur ein reine Schraubaktion das Ganze. Block und Kopf kannste vom Vergser verwenden, und den Rest einfach dran schrauben, mit neuen Dichtungen versteht sich. Es passt alles, da der Kopf und der Block komplett identisch sind, bis auf den Hub im Block (Vergaser 132...
Hallo Leute, ich möchte gerne das Thema wieder aufgreifen, da es mir als German-Driver doch sehr am Herzen liegt. In den letzten Wochen habe ich noch mal etwas recherchiert und auch einige neurer Samurais begutachtet, die EURO2 schon von Werk aus haben. Fazit: Es gibt momentan offiziell keine Anbiet...
@madmax Da stimm ich Dir zu, bei Euch in Österreich ist es egal was Du dir zulegst. :wink: Bei uns in Deutschland greift man eher zum Samurai, da der SJ413 mit seinem Vergaser Motor von den Steuern her fast doppelt so viel ausmacht und das sind nun mal gute 200€ pro Jahr was man mehr dem Vater Staat...
So ich war jetzt mal eben ne Zeit lang in der Werkstatt und hab an ner Swift-Brücke mich am Schleifen und Polieren versucht. :-D Gebt mal euren Komentar ab, ob das ansehnlich ist ! :roll: Roh ohne irgend welche Verunstaltungen. http://img34.imageshack.us/img34/8915/roh0eq.jpg Geschliffen mit Dremel ...
So jetzt gibt es mal wieder ein Frage von mir. Bin die letzten Tage mit Dremel und flexiebler Welle drangesessen, aber der Effekt ist nicht gerade zufriedenstellend. Ich komme einfach nicht an alle Stellen in der Ansaugbrücke ran und wenn die Brücke erst mal am Kopf drann ist muß ja auch noch an die...
Hi madmax, hier mal eine kurze Auflistung der Unterschiede. 1. SJ413 ist Vergaser und Samurai Einspritzer 2. Samurai hat breiter Achsen und somit auch etwas verbreiterte Federaufhändungen am Rahmen. 3. Durch die Einspritzung hat der Samurai auch einen anderen Tank mit einer eingebauten elektrischen ...
Hütchen mit Gummimembrane am Entlüftungsstuzen abziehen und Schlauch mit Schelle drauf.
Am anderen Ende des Schlauchs hab ich einen kleinen Luftfilter drauf, die eigentlich für Motorblockentlüftung sind.
Viel teure und dafür auch gute Ausrüstung ist hier wirklich von nöten. Und auch eine saubere druchdchte Planung, sonst kann man es getrost vergessen.
Aber möglich ist Alles, wo ein Wille da ein Weg !
