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Suche Steuergerät für Benziner mit dem Original Schlüssel und dem Transponder für die Wegfahrsperre und das Steuergerät für die Wegfahrsperre.
NR.33920 80CKO
81 CCF 4
EGT 12071 E

vielleicht schlachtet ja jemand so ein Auto Bauj ca.1999/2000
Santana

Hallo, ich habe einen Benziner gehabt mir dann einen Diesel (Renault) geholt und fahre jetzt GOT SEI DANK wieder einen Benziner. Hatte mir den Diesel geholt weil ich dachte er hat mehr kraft auf der Straße aber kannste auch vergessen , und wenn du was mit dem Motor hast ist es teuer und man kommt ni...

Denke auch es liegt an der Zündeinstellung , könnt ja mal mit Startpilot starten wenn er dann läuft liegt es nicht an der Zündung sondern am Sprit.

Meines Wissens muß das angeschlossen im Fahrzeug angelernt werden (alle vorhandenen Schlüssel) mein Händler hat es mir für 20 Euro angeboten.Bei mir hat die Masse zum schalten des Steuergeräterelais gefehlt .Blöderweise kommt die normalerweise aus dem Steuergerät nach Erkennung durch die Wegfahrspe...

ja ist mit Transponder,
der Schlüssel der zu dem Steuergerät hört würde reichen ? dann brauche ich nicht den Ring ums Zündschloß und dies kleine Braune Steuergerät das auch zur Wegfahrsperre gehört ?

Hallo, kann nichts im Forum finden und muss fragen : habe einen Samurai Benziner Bauj 2000 der läuft. Jetzt habe ich mir ein Steuergerät besorgt zu Reserve genau das gleiche , damit springt er nicht an weil er wohl die Wegfahrsperre nicht erkennt , Lampe blinkt. Wie und wo kann man das Steuergerät a...

Bin immer noch der Meinung das er absäuft,habe es beim Einspritzer auch schon gehabt das eine Dichtung nicht in Ordnung war und er sich dadurch Sprit gezogen hat.Auf jeden Fall den Schwimmer und das Ventil noch mal prüfen.

Solltest auf jeden Fall noch mal mit deiner Versicherung sprechen wieviel dein Samurai als Lkw kostet. Wollte für jemenden einen Long als Lkw umtragen lassen, die Versicherung ( HUK) will dann 220,- im Jahr mehr haben . Bei meiner Versicherung Itzehoher sind es ca 70,- mehr pro Jahr.

Zuviel Sprit glaub ich nicht; ich musste mehrmals pumpen während dem orgeln, damit er langsam angelaufen ist... Hörte sich an wie ne Maschine ausm Werner-Film von früher ;) wenn er das nächste mal nicht anspringt versuche mal nicht zu pumpen sondern Vollgas festhalten und starten,vielleicht geht es...

vielleicht ist eine Dichtung nicht richtig dicht das er absäuft wenn er nach dem Warmlauf nicht anspringt und wenn doch erst auf 2 Zylindern läuft, hört es sich für mich so an als ob er zu viel Sprit bekommt.