SUZUKI-OFFROAD.net

Stütz die AHV doch links am Rahmen ab, ist bei meinem SJ413 BJ 1987 seriemnäßig so und funzt noch immer http://up.picr.de/20299161la.jpg http://up.picr.de/20299162wr.jpg http://up.picr.de/20299163dg.jpg http://thumbs.picr.de/20299164me.jpg Sadigi

hab ein Hardtop-Vorderteil da, daß ich nicht mehr brauch. Dach ist ok, nur Dichtung ist brüchig, Schnellverschlüsse sind montiert wenn noch aktuell bitte um Anbot Sadigi http://up.picr.de/20173823yp.jpg http://up.picr.de/20173824ev.jpg http://up.picr.de/20173825rk.jpg

Was hältst von dieser Lösung http://up.picr.de/20063176tz.jpg http://up.picr.de/20063177nw.jpg http://up.picr.de/20063178pn.jpg http://thumbs.picr.de/20063179sl.jpg Große Klemme an den Rahmen, mit Strebe an AHV(linkes Eck) verbinden Diese Variante ist bei meinem SJ413 serienmäßig montiert Gruß Sadigi

Hallo Sven! Ich habe im Frühjahr auch MR-Reifen (Ranger) bei Vo-Tech bestellt. Frag bei Vo-Tech ob die lagernd sind. Sonst gibst eine ewige Lieferzeit. Ich wurde immer wieder vertröstet, nach 5 Wochen waren dann 3 von 5 Reifen kaputt, die Karkasse hatte geknickte/gebrochene Reifenwülste. Auf den Ers...

Hallo Andi!
Willst die Anhänger-Steckdose nicht höher legen? zB rechts neben Nr-Tafel
So scheint sie mir sehr exponiert
Gruß
Sadigi

SJ413 - Serie mit 195/80-15 ca. 8,5 Liter auf Straße Überland,
jetzt mit 4.16:1 und 215/80-15 MT ca. 11 - 12 Liter Straße

Sadigi

Müssen nicht - aber ob das gescheit ist ?
geht auf Kosten des Diffs wenns es länger verwendest

in meinem Typenschein steht 195/80-15 auf den orignalen 5,5"-Felgen und sogar 225/75-15, die allerdings auf 7"-Felgen
kann mir nicht vorstellen, daß dann der Tacho neu justiert werden muß. Jetzt zeigt er mit den 195er Räder zu wenig an.
Fahre jetzt 215/80-15 und der Tacho paßt exakt
Sadigi

Habe auf meinem SJ413 nur OME +50, keinen BL und fahre runderneuerte 215/75R15 auf Dotz Dakar 6x15, ET 0, da schleift nix.
Einpresstiefe ist zu groß bei dir, da wandern dfie Räder zu weit nach vorne beim Lenken

wennst in einen alten Schraubenzieher eine Stufe feilst, kannst damit den Ring gut drehen (rutscht nicht ab), so wie jcw schreibt