SUZUKI-OFFROAD.net

Motorvorwärmung ist im Winter immer eine gute Idee. Wenn die Voraussetzungen stimmen (Garage, Stromanschluss, ...) auch überhaupt kein großer Aufwand und ein großer Gewinn an Komfort (sofort Heizleistung), eine Steigerung der Lebensdauer (geringerer Verschleiß durch Vermeidung vom kaltem Motorlauf) ...

Grundsätzlich kann man da schon was machen. Nämlich durch Einstellarbeiten am Wachselement ( -> Forensuche) die Leerlaufdrehzahl bei kaltem Motor reduzieren. Macht aber auch nur bedingt Sinn, denn Suzuki hat sich etwas dabei gedacht, die Drehzahl bei kaltem Motor zu erhöhen. Ob sie ganz so hoch sein...

Wenn du den Rost erstmal über den Winter "konservieren" und so das Weiterrosten zumindest stark verlangsamen möchtest, könntest du die rostigen Stellen mit Owatrol oder Fluidfilm behandeln. Lieber zweimal dünn mit etwas Zeit zum Einziehen dazwischen, als einmal dick überstreichen.

Grüße!
André

Ich würde zuerst etwas verwenden, das in die feinen Zwischenräume, Blechstöße, Überlappungen, etc. eindringt und diese Stellen versiegelt. Brantho Korrux tut das nämlich nichtmal ansatzweise und das kann dazu führen, dass deine Mühen längst nicht so dauerhaft sind, wie du dir das erwünscht hättest. ...

Und was suchst du? Einen LJ80, SJ410, SJ413, Samurai, Samurai Santana oder gar einen Vitara mit all seinen Modellvarianten?
Ich glaube ein bissel mehr solltest du dir überlegen, was es werden soll. Die Unterscheide reichen von 'marginal' bis 'vollkommen'...

Grüße!
André

Als ich danach geschaut habe, war die 10L Flasche mit Mischgas ("Sagox 18") bei Hornbach die günstigste Variante. Ist ne Eigentumsflasche, also einmal die Flasche kaufen und dann gegen den Preis einer Füllung eine neue Flasche bekommen und die alte abgeben. Lag preislich um Welten günstiger als alle...

Der gutachterliche Restwert eines alten Suzukis dürfte auch ohne defekte Teile kaum über 1000 Euro liegen. Den Restwert laut Gutachten kannst du dir also eh völlig in die Haare schmieren :lol: Was ist denn defekt? Wenn du das hier schreibst und was über Fahrzeug erzählst und Bilder zeigst, können wi...

Klingt so als hättest du schon mehr von der Firma im Einsatz. Biste zufrieden?
Hab eben beim Stöbern auf der Seite auch drüber nachgedacht... Mehr Licht muss eh an den Defender, nur entschieden hab ich mich noch nicht.

Grüße!
André

Wenn du da elektrisch keinerlei Vorkenntnisse hast, dann gibts das Ding beim Sammy fertig zu kaufen. Ist dann wohl das einfachste. Ansonsten ist das Prinzip identisch mit dem hier: http://www.syncro-frank.bullifieber.de/scheinwerferumbau.htm Grüße! André beim überfliegen von dem link ist mir aufgef...

Im Übrigen brauchst du deine Suche nicht auf die Hardtops für den 410er beschränken. Bei den Hardtops und sonstigen Dächern gibt es keinen Unterschied zwischen SJ410, SJ413 und Samurai. Nur für den Fall, dass du es nicht wusstest und dich über das geringe Angebot wunderst...

Grüße!
André