SUZUKI-OFFROAD.net

So, das Problem ist jetzt gefunden und für 1,50€ behoben. Es waren ganz einfach nur Masseprobleme. Ich hatte an einigen stellen z.T. nur 12,3 V anliegen und sobald man dann Licht oder die Lüftung oder das Radio angemacht hat trat der Fehler auf. Das Problem war nur das der Fehler erst mit ein paar M...

Jau, war der Lenkungsdämpfer. Danke noch mal an alle die Geantwortet haben.

So, bin heute noch mal gefahtren und alles ist gut!! Weiß der Henker warum. Ich vermute das nachdem die Kopfdichtung gemacht wurde sich im Motor irgendwo eine Luftblase gesammel hat die einen Fühler dann ohne Wasser da stehen ließ ?! Wolln mal hoffen das alles jetzt Tutti ist und bleibt.

So, wollte es heute mal Ausprobieren, aber ob ihr es Glaubt oder nicht der Hobel leif von Anfang an wie ne eins. Weiß nicht genau ob der mich jetzt Verarschen wollte oder obs einfach nur zu kalt war heute. ich werds weiter testen und euch berichten falls es was neues gibt.

Guckst du hier

http://www.suzuki-offroad.net/index.php?c=4

Abil wäre da auch noch so ein Name.

Hm, das wäre aber schon mal ein Lösungsansatz! Probier ich morgen gleich mal aus. Danke schon mal, werde mich dann melden ob´s Erfolg gebracht hat.

Hallo

Welche Farbe hat denn der Kopf???
Einen Schwarzen hab ich noch in neu liegen.
Gruß Reiner

Hallo Fachleute. Meine Suse Läuft z.T. wie ein Sack Muscheln. Anspringen kein Problem, Spritverbrauch ist im Rahmen. Wird der Motor jedoch warm (großer Kühlkreisslauf geöffnet) fängt er das Spinnen an. Das ganze macht sich durch Ruckeln bemerkbar welches unter vollgas sofort verschwindet. Die "Check...

Also bei meinem Samurai stimmen die Makierungen vom Nockenwellenrad auch nicht. Hier snd sie sogar um 90° vertauscht. Ich habe es dann so gemacht. 1: Die Ventile des 4ten Zylinders auf Überschneidung gebracht (Auslaßventil schließt gerade und das Einlaßventil öffnet. 2: Zahnriemen demontiert und die...