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Mit Saugerkolben das Motörchen aufladen? Wieviel Ladedruck peilst Du denn an? Verdichtung? Nockenwellen? Das mit den Gleichdruckvergasern würde ich lassen, Flachschieber machen das Leben um einiges leichter. Zum Abstimmen noch eine Breitbandlambdasonde, dann sehe ich eine reele Chance auf Erfolg. Ge...

Ich hab mal gelernt das der Hauptunterschied zwischen GL4 und GL5 in der Verträglichkeit mit Buntmetallen liegt. Manche Additive im GL5 zersetzen Buntmetalle also Synchronringe und ähnliches. Wenn das Öl die zugrundeliegende Norm erfüllt kann man es auch verwenden. Das es große Qualitätsunterschiede...

Ich würde jede Winde sowieso zuerst aufmachen, ordentliches Fett reintun und mit RTV bzw. Flächendichtmittel wieder montieren. Der TÜVler wird sich nur über vorstehende Teile beschweren, mit Seilfensterabdeckung steht einer Eintragung normalerweise nichts im Weg. Wenn Du noch vor dem Anbau nett bei ...

Du solltest schauen ob der Vergaser Alkohol verträgt. Einige Legierungen reagieren mit Alkoholen und zerlegen sich dabei. Der Rest des Kraftstoffsystems sollte keine Probleme bereiten, E85 löst allerdings den ganzen Schlamm im Tank an/auf und der Spritfilter ist schnell dicht. Dem Rest ist es reichl...

Hello and welcome to Bavaria then, I have only my Pajero left. The next Offroad Park is "Langenaltheim" in the pristine Altmühltal. About 120kms from Munich, open Weekends and Holidays, very friendly people there and the Altmühltal is always nice for a weekend of hiking or sightseeing. If you don't ...

Hallo Eric, der gezahnte Ring klingt für mich nach ABS (wenn Deiner schon eins hat). 2cm Spiel in der Stechachse klingen nicht gut, da würde ich mal im Diffkorb nachforschen. Du kannst Lager schon einschlagen, aber vorsichtig und niemals auf die nichtzubewegende Seite. Am besten mit einer großen Nuß...

Hallo Hendrik, stellt sich erstmal die Frage ob reines Geländeauto, Zweitwagen oder Alltagsfahrzeug. Bis 1990 gab es den Samurai mit Vergaser ab dann als Einspritzer. Der Vitara geht für's Gelände, wird wahrscheinlich teurer im Aufbau als ein Samurai. Kommt immer drauf an was Du machen willst, der S...

Hallo,

das liegt an der Felge. Wenn die nicht Luftdicht ist braucht man einen Schlauch, auch wenn der Mantel (=Reifen) ein Schlauchloser ist.
Dann natürlich wenn Dreck zwischen Felge und Reifen geraten kann (=niedriger Luftdruck).
Soweit hast Du das schon ganz richtig gesehen.

Mammut = Schlamm also sind AS genau richtig.

Hi,

soweit ich das jetzt im Kopf hab sind die 700/16 ca. 77cm hoch und ca 20 breit.
Mit AS Profil werden halt die Antriebswellen stärker belastet, ich sehe jetzt keinen Grund die net zu fahren.
Obwohl sicherlich ein paar Fahrgelände sowas nicht so gerne sehen da AS schon sauber umgräbt.