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Servus,
einen Schweißpunkt , hast Du ja schon sehr schön freigelegt. Mach mal das so rings rum sauber, also cirka plus 2 centimeter. dann müßte man sehen wie groß das Blechstück (genannt Knotenblech) werden muß oder soll und stell dann nochmal Bilder ein.

Servus, man nehme ein 5 mm dicker Flachstahl so breit wie der Längsträger und ungefähr 50 mm lang und schweißt diesen in dem Bereich der Befestigungsschrauben an die Längsträger. Loch bohren und Gewinde einschneiden, damit hättest Du genügend Materialstärke, mein Vorschlag. Oder man nimmt ein U-Eise...

Servus, mit PayPal und weitere Bezahlfunktionen habe ich sehr großen Abstand genommen, wurde schon mehrmals betrogen, z. B. wohne in München und in Düsseldorf, hat man in einer Nacht an drei Tankstellen mit PayPal bezahlt, war aber nie in Düsseldorf in dieser Nacht (Anzeige wurde erstattet). Deswege...

Servus, bei meinem Heizgebläse funktioniert nur noch die Schalterstellung 1 und 3. Ich vermute es ist der Vorwiderstand. Der Motor vom Heizgebläse läuft ohne Probleme und macht auch keine abnormale Geräusche. Wer kann den Vorwiderstand vom Heizgebläse Instandsetzen oder oder wer traut sich das zu. O...

Servus,
unten an den Klappen werden die Bügel am ende von dem Bowdenzug nur in die Umlenkung eingehängt, der Bowdenzug ist oben an der Betätigung mit einer Art Blechklammer wird die Umhüllung festgehalten und der Drahtzug muß dabei gangbar bleiben.
gruß heinz

Servus,
unten an den Klappen werden die Bügel am ende von dem Bowdenzug nur in die Umlenkung eingehängt, der Bowdenzug ist oben an der Betätigung mit einer Art Blechklammer wird die Umhüllung festgehalten und der Drahtzug muß dabei gangbar bleiben.
gruß heinz

Servus,
erstmal die Anlenkung begutachten, vielleicht ist was verbogen oder ausgehängt.
gruß heinz

Servus, soviel ich weiß gibt es die Gurtschlösser beim Suzuki-Händler einzeln. Nach 32 Jahren hat sich mein Gurtschloß auch von seiner Funktion verabschiedet. Auch mein Gurt löst sich langsam am Rand in Wohlgefallen auf. Also habe ich gesucht und nichts gefunden, nach erfolgloser Suche war ich dann ...

Servus,
es gäbe da noch eine Alternative. Füll Petroleum ein, Achse anheben und von Hand die Achse drehen, das Petroleum löst weil es dünnflüssig ist den Schmodder aus den Lagern, den Vorgang wiederholen bis es einiger maßen sauber rauskommt und dann mit billigem Öl weitermachen.
gruß heinz

außerdem wäre es hilfreich uns dein Wohnort zu nennen, vielleicht ist ja ein begnadeter Suzuki Eigner in deiner Gegend, der dich dann unterstützen kann oder könnte.
gruß heinz