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Der Kabelbaum ist auch vorhanden, es geht eigendlich eh nur um die Spannungsversorgung des Steuergerätes und den Sensor der zum Zündverteiler geht. Alles Andere schaut nicht schlecht aus da die Stecker färbig und codiert sind. Einen Schaltplan eines 1.3er Swifts habe ich auch nur bin ich mir nicht s...

Des Weiteren habe ich ja auch einen Schaltplan von einem Swift. Nur bin ich mir nicht sicher ob der Plan genau zu meinem Steuergerät passt. Wenn ich jetzt sagen könnte die Pin Belegung vom Samurai Steuergerät ist gleich könnte ich sofort alles offene anschließen.

Tja es ist nicht ganz so wie du denkst. Ich hatte eienen SJ40 mit 1.3 l Vergaser Motor. Habe alles vom Swift eingebaut und da nicht alles beim Motor dabei war z.B Relaise, Sicherungen, und ein paar kabel nicht beschrieben waren muss ich jetzt tüfteln.

mfg Mamfred

Die Kontrollleuchte wird einen Wackelkontakt haben.
Zerlegen Kontakte reinigen,.. könnte schon helfen.

Kann mir wirklich Niemand einen Tip geben?

Hallo Hab einen Suzuki Swift Motor bekommen und in meinen SJ40 eingebaut. Leider waren ein paar Stecker schlecht beschriftet und ich hab keine Ahnung wo die hin gehören. Ich habe da eine Pinbelegung für ein Samurai Steuergerät hier im Forum gefunden. http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=13962&a...

Achso funzt des. Des heißt beim Kurvenfahren macht sie auf und sonst ist sie gesperrt?

Mfg Manfred

Habe noch ein bisschen geschaut und habe einen Haufen Umbausätze gefunden. Habe gelesen, dass es vorkommt das sich automatische Sperren bei höheren Geschwindigkeiten einschalten. Kann man diese Geschwindigkeiten mit einem Sj erreichen bzw wie hoch ist diese Geschwindigkeit?

Mfg Manfred

Ist ein 5 Gang Getriebe und Baujahr 87.

Mfg Manfred

Motorhaube hat einen Buckel Motornummer unt Fahrgestellnummer passen auch zusammen.