Das mit dem erhitzen würde ich nicht einfach so machen. Da sind genaue Temperaturen einzuhalten und Anlasszeiten zu berücksichtigen, das heißt da geht mehr schief als gut. Wenn überhaupt dann nur kalt walzen, und nicht übertreiben.
Hallo Allerseits, Als erstes muss ich an dieser Stelle erwähnen das man das mit dem Federn aufsprengen (im Straßenverkehr) :shock: wenn überhaupt nur vom Fachmann machen lässt. Gefügeveränderung... Ich selbst habe meine Federn auch auf der Presse nachgearbeitet. Und mein 413er wurde 3 Jahre mit den ...
Hallo, baue ja auch gerade an einem Proto. Machst du den Rahmen länger als den Originalen 410er ? Da der lang eingebaute Motor mit dem Automatikgetriebe und vorne dran noch die Mog Achse doch wahrscheinlich alles sehr Kopflastig wird. Deshalb habe ich die quer eingebaute Variante gewählt. Sieht aber...
Nimm doch einen 1,8er Baleno Motor mit 125PS der passt mit Adapterplatte vom Vitara perfekt rein, und da ist sogar noch Leistungsmäßig platz nach oben.
Ein Update, Käfig fertig und einige Teile verbaut. Dämpfer vorne, Kühler hinten ist drin, Lenkorbitrol div. Hydraulikschläuche und Öltank sind ebenfalls fertig. Haube grob angepasst, ..... http://up.picr.de/22423059lw.jpg http://up.picr.de/22423060aa.jpg http://up.picr.de/22423061dk.jpg http://up.pi...
Da die Überschrift, von "Der weg zurück auf die Straße" nun nicht mehr ganz passend ist hab ich sie mal geändert. Wenn es Nennenswerte Fortschritte gibt dann werde ich neue Bilder einstellen.
. Stimmt, die Ãœberschrift passt jetzt nicht mehr so ganz.
zum Proto