Habs leider jetzt erst wieder gelesen. Die blöden Schläuche zum Wärmetauscher sind bei mir dabei auch drauf gegangen. Die Hälfte der Schläuche klebt noch am Stutzen vom Tauscher. Kommen halt neue drauf, dachte ich mir...Nun habe ich festgestellt, das der Schlauch vom WT zum Motor 70 Euro kosten soll...
Der sieht zu 100% genau so vergammelt aus wie meiner war #-o . Besonderes beachten musst Du eigentlich nicht. Halt alle Verbindungen und Anschlüsse trennen. Bau die Schalthebel für Getriebe und Verteiler am Besten vorher ganz aus. Dann braucht die Karosserie nicht ganz so weit hoch gehoben werden. U...
Moin Zusammen, ich hab mal wieder ne vielleicht blöde Frage. Irgendwie habe ich wohl bei der Demontage nicht richtig aufgepasst oder es ist mir nicht so aufgefallen. Ist es richtig, dass der Handbremszug recht hart über die Kante der Karosserie läuft? Ums besser zu erklären habe ich mal das Foto gem...
Schrotty hat geschrieben:Ich glaube du wolltest Dirko HT schreiben.
STIMMT!
Ich habe aber beim freundlichen Landmaschinenhändler das Teroson Atmosit bekommen. Die kommt jetzt nach Schrottys Anleitung drauf und fertig (hoffentlich )
Ok, danke Jungs. Die Korkdichtung bleibt draussen. Das wollte ich eigentlich nur noch mal bestätigt haben. Auch die Kombi von Paste und Dichtung behagt mir nicht so sehr weil die Dichtung sich ja trotzdem noch setzt. Ich besorg mir mal ne Tube Curil HT. Das Zeugs was ich sonst verwende ist eher für ...
Ich bin gerade beim Motor angekommen, habe die Ölwanne runter, entrostet, lackiert und nun muss die wieder drauf bevor ich oben am Motor weiter mache. Jetzt ist bei dem kompletten Dichtsatz eine Korkdichtung für die Ölwanne dabei. Original (denke das es vom Werk so ist) war die Ölwanne ohne Dichtung...
