SUZUKI-OFFROAD.net

Muß nicht zwingend weg, aber wenn jemand ein gutes Angebot macht, ist er weg. Verkaufe Ihn schon unter 1000€. Macht ein Gebot. Alles dabei, Reifen, Motor, etc.

Hätte jemand Interesse an dem Projekt. Muß es wegen familiärer Probleme abgeben?

SUZI 416 hat geschrieben:Und, dann mit so großen Reifen?
Mfg. Max

Ja, warum?

SUZI 416 hat geschrieben:Welche Achsen hast du..?
Mfg. Max

Hi, hab 410ner mit LJ80 Diffs.

Hi SJ SPOA, das mit 2 Bügel hab ich schon hintermir. Bleibt deiner zum abnehmen oder verschweist du den noch mit der Karo? Bin schon gespannt wie dein Heckumbau dann fertig aussieht :lol: :lol: :lol: ::bitte:: mit Bilder uns auf den Laufenden halten. LG R2D2 8) Der ist mit der Karo verschweißt. Wir...

Es gibt mal wieder ein Update. Hab mächtig zu tun was Kühlsystem und Kühler angeht. Wir Ihr sehen könnt, sitz der Kühler schon mal. Ein VW Ausgleichsbehälter sorgt hinten für Entlüftung und Druckausgleich. Der Kühler wurde im Vergleich zum Opel gedreht. Der äußere Ventilator zieht die Luft aus dem K...

So, hier mal ein Bild von dem Bremskraftverteiler des SJ 410 Typ2 ohne lastabhängiges Bremsventil. Um das Photo hat mich jemand gebeten.

Hab den Swift Motor schonmal verbaut. Geht, mit Adapter natürlich. Und, wichtig, brauchst nen Tacho an den du das Tachosignal anschließen kannst. Sonst läuft der Motor unbemerkt auf dem Notprogramm und frist bis an die 17 Liter.

traildriver hat geschrieben:Ja aber wenn es hier nicht so viele "Edelbastler" gäbe würde es schnell langweilig! i like this "FREAKSHOW" !!

Ist nicht nur deine Meinung. . Kleine Veränderungen erhalten den Fahrspaß und die Zuverlässigkeit. Ab einem gewissen Grad entstehen mehr Probleme als Lösungen. Vor allem im Alltag oder auf längeren Reisen und wenn es nur Ausflüge nach Frankreich sind. Da kommt es dann bald zum Exodus.