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aus meiner Ausbildung als Landmaschinenschlosser weiß ich das du dem Motor selbst nach dem Flüsssigkeitenwechsel, speziell bei Öl, erst einmal von Hand ordendlich durchdrehen musst damit alle Lager irgendwie an Öl kommen. Ob Lanz Bulldog oder PKW, der Unterschied kann nicht allzu groß sein

Habe donnerstag ausversehen meine NDL rechts abgeklemmt durch Kabel wackeln oder was weiß ich. Seit dem ist Ruhe. Heute Nacht5 noch einmal abwarten und dann werde ich die ganze hinter Abteilung mal trocken legen und neu Verkabeln. Neue AHK Dose etc.
Danke für diese Idee, scheint Früchte zu tragen

Also der Plan lautet für moregn abend, AHK Steckdose erneuern, Nebelschlussleuchten und Rückleuchte links ausbauen und der Feuchtigkeit auf den Grund gehen, ggf trockenlegen und neue Relais.

Danke, Sascha

danke werde ich, aber es sind nur die Frontscheinwerfer an nicht die Rückleuchten.
Und es ist doch niergens dauerstrom, oder?

wo finde ich den kabelstrang der von vorne nach hinten fühlt. habe extreme Feuchtigkeit im Bereich des Fussraums hinten rechts gefunden.#

Jemand dazu eine Idee??

Danke erst einmal für die Ideen bis hier

könnte es an der siebenpoligen Steckdose liegen?
Hatte da zwar noch nie Schwierigkeiten mit aber da ist ja Licht und Nebelschlussleuchte mit dran soweit ich weiß, oder?

Danke erst einmal, da habe ich ja eine Aufgabe vor mir.
besteht denn die Möglichkeit es einzugrenzen wenn es nur die Frontscheinwerfer sprich Abblendlicht und gelegentlich die Nebelschlussleuchten sind?
Kann mir jemand mit einem Schaltplan helfen ggf. mailen?

Es ist mir in den letzten zwei Wochen schon 4mal passiert das ich meinen Vitara Bj91 abstelle und sich das Abblendlicht irgendwann nachts einschaltet (Lichtschalter aus) und morgens die Batterie leer ist. Einmal waren es die Nebelschlussleuchten die an waren. Über einen Lösungsansatz würde ich mich ...