SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo Leute! Soda, Feiertage gut überstanden (hoffe Ihr auch) und weitergehts mitm Suze: Hat noch jemand so einen Heckrahmen in gutem Zustand herumliegen? Das Unterblech anzufertigen sollte für mich kein allzu großes Problem sein...doch beim Rahmen wirds kritisch. Hier die Bilder: http://up.picr.de/...

Servas!

Ja sind sie!

Doch trotzem: Bevor er den Vergaser zerlägt, sollt er die "Unsägliche", namentlich "Bemzinpumpe" checken.

Ruh jetzt.

Mehr weiss ich nicht,
Christoph

Hatte nur gemeint...
...dass...eventuell...die Sj413&Samurai schon eine elektrische Benzinpumpe hatten.

Nochmal: Der soll seine Benzinpumpe kontrollieren und ich hab eine Ruh und er dann hoffentlich Gewissheit.

Christoph

Mahe!

Geschafft... ist für meinen Vorschlag zu spät.

Sollte heissen: Wischblätter auf den Motor falsch montiert.

Ist mir auch passiert.
Christoph

@ruedi:

Ja, aber der ist 72 Jahre alt/jung und er übernimmt die Schweissarbeiten.

Mehr kann&möchte ich nicht von ihm verlangen.

Christoph

Servus Heinz! Ja, mit Lackresten und Oxidation...Pi mal Daumen werdens wohl durchgängig 1mm Bleche sein. Nein, ohne Sarkasmus, ich hab sie nicht gesäubert,obwohl 1.25 hätten mich dann auch wieder nicht gewundert...wegen dem Rost :lol: :lol: Also: Suzuki durchgängig Bleche der Stärke 1mm. Oder wagt w...

Eine Frage hätt ich da noch:

Hab mittels Schublehre an 3 Punkten Blechstärken von 1,1mm gemessen.

Kann das stimmen?

Christoph

Danke, hat sich erledigt,

gibts noch alles bei Suzuki.

Ist zwar schweineteuer, hab aber dann weniger Anpassungsschwierigkeiten mit den Originalteilen.

Christoph

P.S.: Das mit dem Baum bzw. Brennholz gilt noch

Servus Leute! Ein kleines Update: Werde die Fahrgastzelle meines Suze retten. Nachdem mir mein Nachbar (pensionierter Schlossermeister) hilft zu schweissen, nachdem ich ihm wiederrum zugesagt habe seine Blaufichte umzusägen... :lol: benötige ich nun folgende Bleche, die ich nicht als Rep-Bleche best...

Mahe... wollt echt nicht "anecken". Okay, Benzinpumpe am Motor, schau auf die Fördermenge und deren Gleichmässigkeit. Sonst fällt mir nur ein: Zuviel Luft durch Undichtheit am Vergaser sowie defekter Schwimmer. Bei einem 2-Takt-Motor hättt ich sofort auf einen festsitzenden Schwimmer gesetzt,, aber ...