SUZUKI-OFFROAD.net

Hab ich schon dran gedacht aber ich will die SJ Form nicht verschandeln.
Soll ja kein Matchbox Auto werden

Hallo Leute

Hat Jemand eine Idee wo ich meinen Ladeluftkühler hin bauen soll??
Vor oder hinterm Kühler ist kein platz mehr.

Heb doch mal die Karosse an und guck ob du wirklich nicht schon an den Dämpfern hängst.Müssten sich ja dann noch ausziehen lassen.

Bei den Schäckel musst du noch etwas basteln.
Hab die selben aber als 165er.
Auf einer seite musst du die Löcher weiter aufbohren und die
Schrauben von den orginal Schäckeln nehmen (einfach mit nem Hammer freundlich raus prügeln)

Von der Qualität her sind die Top

Ich fahre mit add a leaf (50mm) plus 165er sckäckel und längeren Dämpfer. Dann noch 30er AT's. Das ist super. Durch den schweren Motor gehts auch mit der Härte.

Toxic hat geschrieben:o.k., DER ( http://www.youtube.com/watch?v=mVOFWcXffs0 ) geht noch...

Genau so muss das sein!!!

Roger hat geschrieben:Das grüne ding geht aber verdammt gut los . G Modell ????? Diesel auf jeden fall

denke auch G.
beim co2 ausstoss kann ich mithalten.Diesel ist was feines

Hast du schon mal nen Zahnriemen runter gemacht?
Ist zwar nicht allzu schwer aber ohne Erfahrung oder ohne wissen kann man schnell viel falsch machen. Dann doch lieber die Maschine tauschen.

Dann kannst du an dem alter Motörchen dir alles in Ruhe einsehen.

http://www.youtube.com/watch?v=rP49jz4wMDE

Macht echt Laune da zu zusehen

muzmuzadi hat geschrieben:

Chris1981 hat geschrieben:Leider habe ich von der Technik keine große Ahnung,

Da wäre der Umbau auf Vitara nicht so einfach(und sinnvoll).

Sorry hatte ich übersehen