SUZUKI-OFFROAD.net

matts hat geschrieben:Hallo,

Hab leider kein Vitara-Diff. für dich,aber Dein Proto intressiert mich.
Kannste den bischen näher vorstellen?

mfg matts

Schau mal hier

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... c&start=30

Das Differential ist zu finden im Vitara mit Schaltgetriebe. Wenn möglich nur Vorderachsdifferential und das brauch ich 2mal. Optimal wäre: 2x Tellerrad und 2x Triebling Grund dafür, meine Suze ist zu schnell! http://up.picr.de/16593487au.jpg Danke für jede Mühe im Vorraus!

Also wir sind dabei. 6 Personen, 3 Fahrzeuge. Eventuell beides plus 2.

Nach meiner Zählung sind wir bis jetzt 20 Fahrzeuge.

Bei uns bleibt es bei 3 Autos.

Muzmuzadi du kannst ja bitte mal mit nachfragen wie es sich mit nicht angemeldeten Fahrzeugen verhält.

Allso der Datum klingt für uns auch gut, uns heißt, drei Fahrzeuge.
Der PT-1 muß ja auch im Sand mal getestet werden.
Wir müßen halt nur mal da anrufen ob das sein geregelten Gang geht.
Ich kann das auch übernehmen Ihr müßt mir bloß mal bescheid geben
wieviel Leute wir nun sind.

Du sollst doch nicht alles verraten.

Aber wo Du Recht hast hast du Recht.

Sorry aber das mit Herzogswalde wird nichts. Bin gerade am zerlegen und Lackieren, er muß wenn möglich am 2.10. in Geithain bei 4x4 OSSA Leuten fahren. Bis Dahin ist noch einiges zu tun Die kleinen Sachen halten eben wieder alles auf. RumTreiber vieleicht sieht man sich ja da mal, das gilt auch für ...

Jetzt komm ich mal dazu was dazu zu schreiben. Ich habe eigentlich diesmal fast nichts mehr Original gelassen. Angefang von: Lenkung (voll Hydraulich), Fahrwerk (Spiralfedern mit Lenksträgeraufbau), Karosse (ich sag mal angepaßt dazu), Tank (mal wieder EDELSTAHL), Kühler (hinter den Sitzen vom Audi ...

Mal was neues von mir.

Entschuldigt die Qualität vom Bild es kommen demnächst noch andere hinzu die sicher besser und übersichtlicher sind.