Kaputtes Thermostat kann schon auch mal vorkommen. Hatte mal eins, das war wohl schwergängig. Im Normalbetrieb der Motor etwas wärmer als üblich. Bergauf ging die Nadel bis kurz vor den Roten Bereich, um dann bei der anschließenden Bergabfahrt in den Keller zu fallen und erst nach einer Weile wieder...
Wenn du ohne große Hindernisse beim Zerlegen so weit gekommen bist, macht dir das Abziehen des großen Zahnrades auch keine Probleme. Die Schaltung ist nicht gerade komplex, keine Angst.
Du kannst auch das große Zahnrad abziehen, da kann ein Abzieher gut angreifen, der Tachoantrieb kommt dann mit.
Einen derartig heftig verschlissenen Antrieb habe ich aber auch noch nie gesehen. Da ist mindestens auch das Ritzel hin oder die Tachowelle war mal so richtig fest.
Servus Andreas, Gratuliere zum Garagenfund. Kannst du uns Fotos zeigen? Zu deinem Problem: Das könnte schon das Diff sein, eventuell aber auch die Kardanwelle. Die hast du ja eh schon in der Hand. Prüfe ob die Kreuzgelenke leichtgängig und spielfrei sind. Das Öl in der Hinterachse kannst du Dir auch...