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Oder du übernimmst die Ansaugbrücke vom Samurai und baust da die Drosselklappe und Einspritzdüse vom Vitara drauf dann musst grad noch ein Loch für einen Unterdruckschlauh bohren.
Aber kannst dann den Kabelbaum und sogar das Steuergerät vom Samurai übernehmen

Ich denke hier war schon erkennbar dass es sich um einen Scherz handelt

Oooooder du machst mit nem Brenner die das alles ordentlich heiß dann sollte es gehn

Baloo hat recht das Problem ist einfach der Dreck der raus sollte...
Auch wenn du unten ne Schraube raus machst wirst du den Dreck in den ``Ecken´´ nicht raus bekommen
Das ist ja nicht wie Öl oder sowas was dann aus den Ecken raus läuft.

Mal noch eine andere Frage, bringt es was, wenn man die Gelenke schmiert? Gibt es ne einfache Möglichkeit die zu fetten oder so? Also ohne die Gelenke auszubauen oder freizulegen... die Gelenke müßten eigentlich mit Fett voll sein..... und nein..... Ausbauen, mußt Du die Steckachse dazu auf jeden f...

Ich hab den Umbau auch erst Letzte Woche gemacht. zu den Schrauben ich hab das so gemacht wie Baloo es beschrieben hat. Und als kleiner Tipp würde ich gleich mal schauen ob die Schwungscheibe noch innen in die Adapterplatte passt weil da musst ich n bissel weg schleifen damit die Schwungscheibe rein...

Mein kleiner hat jetzt noch ein neues Lenkrad bekommen.
Jetzt ist das Budget für diesen Monat aufgebraucht mal schauen was es nächsten Monat gibt



Gruß Dirk

Achso

Wie oben schon gesagt beim 50 mm Fahrwerk sind noch keine Dienstanzklötze nötig. Einfach die Schrauben an dem Federbriden lösen neues Fahrwerk rein und dann am besten ein Wagenheber vorne unter die Stoßstange ( Wenn du eine hast die Stabil genug ist ) und einen 2. unter die Achse dann kannst du ein ...

Was hast du den vor ?
Willst du dir irgendwas bauen und brauchst zusätzliche Gelenke ?
Wenn nicht kannst du ja auch einfach die Kreuzgelenke tauschen.

Gruß Dirk