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Re: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem

Und wie hat der das Problem gelöst mit der achse ?
von Time2kill
Di, 12 Apr 2016, 22:59
 
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Thema: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem
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Re: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem

Hab mich entschlossen die Achse umzuarbeiten... habe heute damit angefangen alles zu zerlegen... Zerflext ist sie auch schon... neue Rohre kommen morgen... Ich Werde mal ein paar Bilder morgen hochladen !
von Time2kill
Di, 12 Apr 2016, 17:32
 
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Thema: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem
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Re: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem

danke schonmal für die Antwort.... ich bin leider noch kein Profi und mir wurde nur gesagt das die Dana 30 vorderachse und AMC 20 hinterachse sehr gut sein sollen... leider ist mir erst zu spät aufgefallen das die hinterachse mittig läuft... ich hatte schon daran gedacht die achse umzuarbeiten und d...
von Time2kill
Di, 12 Apr 2016, 0:16
 
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Thema: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem
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Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem

Moinsen... ich baue meinen Samurai gerade um auf CJ 5 achsen... die vordere War kein Großes Problem... allerdings ist hinten das große Problem... Das Diff Sitzt Mittig und Serie ist es ja leicht nach rechts versetzt.... wenn ich nun die Kardanwelle Montieren würde , würde die Welle ca 20-25 Grad sch...
von Time2kill
Mo, 11 Apr 2016, 23:06
 
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Thema: Umbau auf Cj 5 Achsen , Diff Hinten ist Mittig , Problem
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Re: Moinsen und grüße aus Osnabrück

Hallo und willkommen! Dir fehlt jetzt noch ein entscheidendes "feature" mehr Radstand! :twisted: P.S. und unbedingt einen Käfig mit auf die Liste schreiben! :wink: Mit dem Käfig sagen meine Offroad Kolegen mir auch Ständig... aber bislang konnte ich mir noch keine vorstellung machen wie e...
von Time2kill
Do, 11 Feb 2016, 0:57
 
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Thema: Moinsen und grüße aus Osnabrück
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Re: Moinsen und grüße aus Osnabrück

Die traction bar verhindert, daß die Federn verdreht werden. Wenn du ein 1:6,5 VTG hast und riesige Reifen kommen da sehr große Drehmomente zustande. Wenn die Antriebswellen, das Diff und die kardanwellen nicht schlapp machen, müssen die Federn die Achse in position halten. Die taction bar leitet d...
von Time2kill
Di, 09 Feb 2016, 15:08
 
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Thema: Moinsen und grüße aus Osnabrück
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Re: Moinsen und grüße aus Osnabrück

Zippi hat geschrieben:Sach mal? Keine Traction bar an der Hinterachse? Das würde mich jetzt interessieren wie das ohne geht. Bei mir ging's schon mit 30er und ohne Total schief.



Was genau meinst du mit Traction Bar ?
von Time2kill
Di, 09 Feb 2016, 14:29
 
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Thema: Moinsen und grüße aus Osnabrück
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Re: Moinsen und grüße aus Osnabrück

danke sehr :) Ne Hat eine Straßen Zulassung ...
Weite Strecken auf der Straße fahre ich eher nicht... nur mal zum See oder zum Offroad Park.. mal einkaufen im Sommer xD Sonst Nur Offroad und Spaß haben !

:lol:
von Time2kill
Di, 09 Feb 2016, 14:28
 
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Thema: Moinsen und grüße aus Osnabrück
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Mein Offroad Suzuki

Hier einmal ein Bild von meinem Samurai mit dem Spring over umbau und den 33er Reifen ! Bin Neu hier und habe schon im Vorstellungs Bereich etwas über mich und mein Suzuki erzählt !

Bild
von Time2kill
Di, 09 Feb 2016, 14:05
 
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Thema: Mein Offroad Suzuki
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Moinsen und grüße aus Osnabrück

Moinsen ! Hab selber nen Suzuki Samurai Bj. 90 mit 1.3L Motor.... Und 100% Offroad begeistert... Mein Samurai hat derzeit ein Spring over Umbau Drin mit 80mm Blattfedern von Trailmaster und 33er Reifen ! Bin gut zufrieden damit und würde sagen bislang kam ich überall gut durch... jetzt ist wieder Wi...
von Time2kill
Di, 09 Feb 2016, 13:56
 
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Thema: Moinsen und grüße aus Osnabrück
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