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Ich vermute Dein V6 wird einen Starter so um die 2kW haben. Der max. Dauerstrom im Anlassmoment sollte also unter 200A liegen. Außerdem geht es Dir wohl eher weniger um den Straßeneinsatz und so muss Deine Kiste auch nicht bei -30°C noch sicher starten (niedrige Temperatur -> hoher Widerstand der Le...
von Christian_S
Fr, 09 Feb 2007, 15:14
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: kabeldurchmesser
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Hallo Kurt, 100mm2 ist für den kleinen Motor etwas überdimensioniert. Einem 4Zyl. TDI reichen 25mm2, die 6Zyl. begnügen sich mit 35mm2 und da muss der Starter richtig ackern. Die großen Querschnitte werden erst mit extrem langen Zuleitungen notwendig. Mit der Batterie im Kofferraum, z.B. beim 5er BM...
von Christian_S
Do, 08 Feb 2007, 21:21
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: kabeldurchmesser
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Ich komme zwar nicht aus dem Offroadbereich, aber kann hier auch noch mal ein paar Infos kundtun. Die folgenden Maße finden im Renn-/Rallysport verwendung. Stahl St.52 Bügel = 45 x 2,5. Verstrebung = 40 x 2 Stahl Cromo 4 Bügel = 45 x 1,5 Verstrebung = 41,3 x 1,5 Aluminium Almg 4,5 Bügel = 45 x 3/40 ...
von Christian_S
Mi, 07 Feb 2007, 12:21
 
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Thema: Welchen Rohrdurchmesser für Käfig
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Danke für die Tipps. Bei der Pritsche handelt es sich also um einen SJ40T.

@Tschibo: schau mal in Deinen Briefkasten. Hab' Dir 'ne PN geschrieben.

Gruß
CS[/quote]
von Christian_S
So, 04 Feb 2007, 14:35
 
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Thema: SJ als Pritsche
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SJ als Pritsche

Hallo zusammen, ist warscheinlich der falsche Bereich für meine Frage, aber ich stelle sie trotzdem. Neulich ist mir ein SJ Pick-up begegnet. Also eine echt 2Sitzer Kabine mit Pritsche. Das ganze sah nicht nach einem Umbau aus sondern ziemlich original. Jetzt bin ich auf der Suche nach Details und f...
von Christian_S
Mi, 31 Jan 2007, 21:15
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: SJ als Pritsche
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Danke schon mal für die vielen Antworten.

Ich bin auf die Sache aufmerksam geworden, nachdem ich eine SJ410 "Pick-Up" (mit echter Ladefläche) gesehen habe. Laut Halter fielen 2006 72€ Steuern an und 128€ Haftpflicht.


Gruß
Christan
von Christian_S
Di, 30 Jan 2007, 11:21
 
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Thema: LKW Zulassung 2007
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LKW Zulassung 2007

Hallo, wie steht's seit diesem Jahr eigentlich um die LKW Zulassung des SJ ? Ich möchte mir eine kleines Waldspielzeug zulegen, um im Winter das Holz abzufahren. Naja, im Sommer darf's dann auch gerne etwas Fun-Cabrio sein. Allerdings sind zwei Sitze und Ladefläche genug. Klappt das auch noch 2007 ?...
von Christian_S
Sa, 27 Jan 2007, 23:53
 
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Thema: LKW Zulassung 2007
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Das mit der Zulassung ist so eine Sache, eigentlich soll der Samurai nur zwischen Hof und Wald pendeln. Aber wie das halt so ist mit den Spielsachen... Im Sommer bietet sich natürlich das Cabrio-Feeling an. Und wenn Feldwege schon Spaß machen, wie ist's dann wohl erst im Off-Road-Park?! Außerdem bin...
von Christian_S
Mi, 27 Dez 2006, 18:28
 
Forum: Technische Fragen & Probleme - Das "HILFE-Forum"
Thema: Schwachstellen des Samurai
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Hallo Hoizfux, herzlichen Dank für die Info. Von dem Thread aus gehts auch gleich noch mal weiter zu ein paar Tipps beim Autokauf. Wichtige Punkte sind also: - Einspritzer ist pflicht (wegen der Steuern) - Rost ist überall dort zu finden wo er nichts zu suchen hat Schweller, Holme, Radläufe, Boden, ...
von Christian_S
Di, 26 Dez 2006, 22:36
 
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Thema: Schwachstellen des Samurai
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Schwachstellen des Samurai

Hallo. bei mir steht der Kauf eines Samurai ins Haus, nur habe ich nicht die geringste Ahnung von Japanern. Jetzt brauche ich natürlich ein paar Tipps auf was ich beim Kauf achten muss. Was sind die Unterschiede zwischen LJ, SJ, 410, 414,...? Was sind die Schwachstellen des Samurai? Wo kann es für m...
von Christian_S
Di, 26 Dez 2006, 19:51
 
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Thema: Schwachstellen des Samurai
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