SUZUKI-OFFROAD.net

und ein Standort wäre auch cool

achja, solche Daten wie, Motor, Laufleistung, Klima ja/nein, oder sowas noch

MfG

Weiss ich nicht, kann und will ich nicht beurteilen. Sein Rumgestänkere kann ich allerdings beurteilen. wieso ?? hat er unrecht ?? das selbe, vom Sinngemäßen, haben doch die andern auch geschrieben ?? aber, ja, stimmt, das is ja was ganz anderes: der is ja Händler, der darf das nich. . . ich kauf a...

naja, so grundsätzlich slässt sich das nich sagen, mit dem Gelände, Wasser solltest du nur meiden. TÜV dürfte beim LJ noch nichmal so schwer sein, allerdings würde ich dir da auch von abraten, denn den Vergaser wirst du nich mal eben eingestellt bekommen das alles einwandfrei läuft. Beim Einspritzer...

hast du denn beim zuki händler mal angefragt ?? soweit ich bislang in erfahrung bringen konnte, ists recht schlecht, mit nem Aftermarket Satz, mit Kolben. . .aber, wer nich suchen will, der hat wohl schon

Moin Moin, das kommt ganz auf deine Felgen an, ohne Verbreiterungen sind aber 215er auf jeden fall noch Problemlos auf Serienfelge. für 215/75R15 brauchst du teilweise ne Tachoprüfung, geht aber ohne Angleichung, 215R15 wird zum teil schon schwierig zuzulassen, da du keine Freigabe von Suzuki findes...

Yahmama hat geschrieben:sorry ganz ruhig, bälle flachhalten!

ich dachte es geht drum in ein kanadier samurai ein vitara zu packen.
alles klar?

naja, da die Info dazu auch im Threadtitel steht, geh ich einfach mal davon aus, das du das gelesen hast, zumindest denke ich, das du das vorher tust.

MfG

V6 gabs im Vitara nur im 5- türer, oder evtl, ohne Gewähr, im Grand-Vitara. Aber letzteres kann ich mir auch nur schwerlich vorstellen.

also vermutlich geschlossener 5-Türer

wie gesagt, schau mal, ob das steuergerät an den kandaischen Kabelbaum passt. und dann schaust du, was du an steckern im Motorraum so findest, ob die gleich erscheinen. Ich denke nicht, das da große Unterschiede sind. wichtig is nur, das das Steuergerät zur Einspritzung passt. der Rest wird vermutli...

im Kanadier ist der g-kat schrottvergaser drin. pack ein weber drauf und ruhe ist. was blöderes als der g-kat vergasermist gibts nicht. so ein Blödsinn, hast du auch ahnung vom Vitara, oder brabbelst du erstmal los ?? es kamen von Anfang an auch Vitara aus Kanada, genau wie aus Japan und aus Spanie...

Im Kanadischen ist aber Kabelbaum und Steuergerät etc auch noch drin ?? wenn nein, dann musst du ohnehin zuerst schaun, ob du das Steuergerät in den kanadischen Kabelbaum bekommst, bzw den Kabelbaum einbaun. ansonsten keine Probleme, der Motor is der gleiche, lediglich die Einspritzanlage kann evtl ...