SUZUKI-OFFROAD.net

Möchte nur noch schnell dazwischenwerfen, dass eine Winde mit 45kg Gewicht montiert im vorderen Bereich sehr wohl eine Wirkung auf die Federn hat. Vor allem bei schnellen Fahrten wie Trophys ist das durchfedern eine höhere Gefahr. Ausserdem werden dadurch die vorderen Dämpfer enorm mehr belastet, we...

Malatesta Kaiman in 205/15 könnte ich messen gehen.
Wenn das hilft.........................

sebbo hat geschrieben:

Fridolin hat geschrieben:Und man nimmt Golf weils am billigsten is?

richtig! golf fährt jeder depp. massenware. massenproduktion. günstig

teuer ist aber auch der H4 Scheinwerfer vom Suzuki net.
Hab gerade zwei neue eingebaut.
Preis für beide 72 Euro.

So ist es.
Extremes Gelände der Suzi.
Schnelles Gelände der Patrol.

Es gibt keinen besten Geländewagen.

Nur so am Rande:
Die Luftzufuhr ist umgeschaltet auf Sommerbetrieb?
Ist mir nämlich auch schon passiert, und da wird er auch heiss.

Ansonsten: Dein Ventilator läuft? Und dreht auch richtig schön hoch wenn er wärmer wird?

RD07123 hat geschrieben:Moin Lamellen sind frei werde mal wasser ablassen durchspülen und schauen sonst Pumpe raus mfg Heiner

Tu zuerst das Thermostat raus.
Vielleicht ist ja nur das kaputt

Is eh schon schlimm genug.
Motor starten
Ölmessstab ziehen.
Hand über die Öffnung halten
Es darf kein Öl heraus dampfen.
Wenn doch, sind die Ölabstreifringe kaputt.

Wenn nicht, vermutlich die Ventilabstreifringe.

Du schreibst, nach der Rückkehr vom Trail.
Möglicherweise ist einfach nur dein Kühler verdreckt?
Schau, ob die Lamellen frei sind.

Wenn du einen fertig umgebauten bekommst, ist der ganz sicher erheblich billiger.

hallo, hat vll. noch einer für schmales geld ein par lagen (welsche von den oberen) von den hinteren blattfedern über? wolte diese in passende länge flexen und 1 oder 2 lagen vorne verbauen. Gruß Marcel Wenn du das tust, musst du dann aber das Federpaket gleichschmieden lassen. Denn ansonsten brich...