SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo Hans-Gerd, ich kann Dir von meinem was Neues berichten. Nachdem wir die Wasserpumpe und den Zahnriemen gewechselt haben ist uns durch Zufall aufgefallen warum er immer lange dreht bevor er anspringt. Er schaltet erst beim ersten Dreh des Motors die Vorglühanlage ein. Lässt Du ihn ein mal kurz ...

Also ich wollte hier keine Disskusion entfachen. Meinen Zahnriemen habe ich schon im Auge, wird auch alles regelmäßig überprüft. Da wir da vorne des öfteren alles ab hatten (wegeen ZKD, ESP usw.) ist es jetzt nicht so verwunderlich das die Wapu leckt. Und da die jetzige mir vom Fördervolumen eh nich...

kann ich morgen ja mal nachfragen, da meine Wasserpumpe inkontinent ist, wird natürlich der Zahnriemen gleich mitgemacht. Ich glaube den habe ich jetzt auch schon wieder über 7 Jahre drin.

Mario

also ich habe meine auch bei Sammy gekauft, aber mein Santana BJ 2002 hat 25 iger drinn. Da wurde halt verbaut was grad rumlag (und es war original so). Also vorher lieber messen.

Hallo Hans-Gerd, :-D schön wieder was von Dir zu hören. Ich hatte Dir ja schon einige PN geschickt aber leider hast Du nicht geantwortet. Ich habe nach dem rausnehmen der Wegfahrsperre auch die Probleme mit dem Anspringen. Er kommt aber nach 10-20 mal drehen immer mit einer großen weißen Rauchfahne ...

Hallo an alle, auch wenn ich wenig Hoffnung habe stelle ich es mal ein. Ich bin auf der Suche nach einem Lucas Motorsteuergerät für einen Santana Diesel mit Renault F8Q Motor also die 64 PS Variante. Vielleicht hat einer ja was geschlachtetes rumliegen. Auf Grund der guten Erfahrungen von Hansi habe...

Nein umgebaut wurde bestimmt nichts da mein Spanier von 2002 auch 25 iger hat. Die Spanier haben halt verbaut was grad da war.

Mario

Super, hatte ich doch auch mal, als ich meine nach hinten habe leuchten lassen, da hat sich der Fahrtwind in den Kühlrippen ausgetobt. Aber ging schon bei 40-50 los und ließ sich sehr eindeutig orten. Freut mich das Du es gefunden hast.

Grüße Mario

Hallo elektro-suzi, also die Reifen fahre ich auch und bei mir jault es ab ca. 80-90 auch. Aber,.. mit zunehmender Getriebe oder VTG Temp werden die Geräusche stärker, speziell ab 100 und sie verändern sich beim Gas wegnehmen, somit schließe ich die Reifen als Hauptverursacher aus. Da ich die Gleich...

Hallo elektro-suzi,

bist Du denn dem Fehler auf die Schliche gekommen?
Oder machst Du erst eimal Ferien, was Dir natürlich gegönnt sei

Grüße Mario