@ Tom Danke für den Tip Warum habe ich das VTG zerlegt? Ich wahr neugierig weil ich sowas noch nicht gemacht habe. Außerdem kam es mir komisch vor das sich der Schalthebel nicht wie gewohnt bewegen ließ. Gefühlt konnte man nur zwischen 2WD und 4WD schalten. Auf 4WD low ging nix. Nach der Bestandsauf...
Ich hab's geschafft das Ding ist auseinander. Danke an Orka für deine Unterstützung, das die Hülse raus muss. =D> Es wahr ein Kampf. eine Dose WD40 eine Große Wassepumpenzange und viel Zeit. Hier das Ergebnis: https://up.picr.de/38019307mp.jpg So schlecht sah die Hülse eigentlich nicht aus. https://...
Hab ich Kapiert Danke Leider krieg ich das vermaledeite Trum ned raus. Kreuzschraube hab ich entfernt. Mit ner Zange versucht zu bewegen keine Chance. Das Ding mit WD40 geflutet es sitzt fest. Heiß gemacht keine Chance. Wieder mit WD40 eingesprüt gewartet 3 Std nix es bewegt sich keinen mm. Hab ich ...
Ja alle schrauben sind weg. Tachohülse hab ich noch nicht draußen. Dürfte aber auch nicht Stören so wie ich das sehe. https://up.picr.de/38013839er.png es hängt an dem rechten Anschluss. Also vorstellen links ist alles abgebaut rechts ist die Adapterplatte weg das Zahnrad und die Brücke ist auch weg...
Hallo Gemeinde Ich hab folgendes Problem. Ich möchte ein VTG aus einem 92er Samurai (laut damaligem Verkäufer) überholen. Mein Problem ist, dass ich es nicht zerlegt kriege. Hebel ab kein Problem Deckel wo der Hebel drin steckt abmachen kein Problem aber jetzt krieg ich den Deckel nicht runter. Ich ...
Hallo Nur mal als Überlegung und zur Diskussion freigegeben: Das Steuergerät muss sich ja gewisse Einstellungen/Werte merken. Dazu ist bestimmt irgendwo im Steuergerät eine Batterie/Kondensator als Stromversorgung verbaut. Dieses Bauteil stellt sicher, dass bei Ausgeschalteter Zündung die Einstellun...
naja dafür schaut es aber ganz ordentlich aus, ich liebäugle ja mit nem WIG Gerät, kommt dem Löten (ich Elektroniker und Mess+Regler) doch sehr nahe ;-) Löten ist nicht schweißen [-X (Elektroinstallateur) WIG Gerät ist zum PKW Schweißen nicht geeignet. MAG Gerät und 0,6 mm Draht ,dan klappt das (au...
Der Schweißt immer noch mit Fülldraht. Das ist Gas und Draht in einem. Jeder sagt ihm er soll sich mal was anständiges kaufen. Aber er ist beratungsresistent.
