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Danke Peter, 3 von 4 hab ich schon offen. Was ich noch wissen wollte, ob ich auf dem richtigen Weg beim Scheibenausbau bin? Also Schrauben lösen und die Scheibe dann ausfädeln? Muss ich die Schiene mit dem Gummi von der Scheibe lösen, um an den Dichtungen auf der Oberseite der Tür vorbeizukommen?

Es wird, es wird

Gruß, Hobe

Wie bekomm ich die Fenster aus Fahrer- und Beifahrertür ohne Hammer oder Pflasterstein raus

Muss ich nur die beiden Kreuzschlitzschrauben an der unteren Führungsschiene lösen? Oder gibt es eine andere Lösung?
Die sind nämlich festgerostet

Danke und Gruß,
Hobe

Wie schaut´s aus, bist du schon beim Zusammenbauen

Gruß, Hobe

Beim schleifen war´s net so schlimm, bin dafür am Nachmittag kurz Musispün gwes´n, des war hardcore

Bleibt net grau, ich nehm mit dem Auto dann einen Nebenjob bei den Brief- und Paketzustellern an

Gruß, Bernd

Viel Kit heißt viel schleifen :evil: http://up.picr.de/15311973so.jpg http://up.picr.de/15311965zj.jpg http://up.picr.de/15311933tr.jpg Wenigstens braucht man bei diesen Temperaturen nach dem Kitauftragen nicht lange aufs Schleifen warten :wink:

Unter die Glaskuppel kommt der bestimmt nicht
Mit dem wird gefahren

Will in doch herzeigen

Fleißig, fleißig

Wann hast du mit der Restaurierung begonnen
Ein grandioses Tempo das du da an den Tag legst

Gruß, Hobe

Danke, nur nicht den Mut verlieren.

...... schleifen, schleifen, schleifen...



Gruß, Hobe