SUZUKI-OFFROAD.net

Dürfen tust du es, können ist was anderes! Auf losem Untergrund oder Schnee und Eis kannst du es, wenn du es kannst. Auf Asphalt, wo du es ganz sicher könntest, würde ich jedoch auf Grund des fehlenden Mitten-Differenzials davon Abstand nehmen. Das führt doch, in Kurven, zu ziemlichen Verspannungen ...

Also die Lima ist genau genommen zu schwach dafür, zumindest nachts! Da du ja wie gesagt durch die hoch und runter Wandelei zusätzliche Leistung zum verheizen brauchst, werden deine Scheinwerfer ne schöne Blinkshow machen und wenn eins deiner vielen Glieder in der Kette schwächelt bekommst du Verzer...

Leistungsangaben bei Audio-Verstärkern sind wie Verbrauchsangaben bei VW, totaler Humbug und PeakMusikPower dabei im Besonderen. Selbst die true-RMS Angabe ist sehr theoretisch und z.B. keine Dauerleistung. Also diese Boxen werden im "normalen lauten" Betrieb vielleicht 60 Watt ziehen abzü...

gimmler hat geschrieben:nee dekra penzberg geht garnicht. ahnungslos der laden.

Ahnungslos ginge ja noch, ganz gefährliches Halbwissen ist da am Start

Ich kann dir den TÜV in Murnau diesbezüglich ans Herz legen, da hat bis vor zwei Jahren noch ein begeisterter Suzukifahrer gearbeitet, aber die aktuellen Mitarbeiter sind auch recht kooperativ was fragen zu diesen Fahrzeugen angeht. Mein Sohn hat gerade paar Sachen mit denen am Laufen, wo zuvor die ...

Ok wenn ihr das sagt, das löten nicht schweißen ist ist mir schon klar, es ist nur von der Arbeitshaltung identisch

naja dafür schaut es aber ganz ordentlich aus, ich liebäugle ja mit nem WIG Gerät, kommt dem Löten (ich Elektroniker und Mess+Regler) doch sehr nahe

Schweißt Du mit Draht oder Elektrode und Schutzgas ?

Ja am Hosenrohr ist Platz und wer nicht schweißen mag, die Dinger gibt es auch ziemlich kurz mit geschlitzten Enden und Schellen

Ich hab mich schon gefragt ob nicht ein Stück Flexrohr an geeigneter Stelle hilfreich währe um den Krümmer etwas zu entlasten.