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habe heute die ome dämpfer getestet. ist ein riesen unterschied zu den astra viel ruhiger auf der va.
im vergleich zu den niva öl ha ist die zugstufe der nivadämpfer 2-3 mal so groß wie bei den ome.

die 034 für va.
kann sie trotzdem mal mit den niva vergleichen in der zugstuf.
habe noch die alten von samu es sind gasdruck da gibt es keine zugstufe die kommen von selbst raus. das gleiche die alten vom jimmny meines kumpels.
das ganze verwirrt mich jetzt ein wenig

fieleb dank für die hilfe.
habe mir ome für die va bestellt bin gespannt wie da die zu und druckstufe ist im vergkeich zu den nivadämpfern. da kommt mir die druckstufe doch sehr hart vor.

diesel
er schlägt auf die gummis.
aber sehr hart

ich vermute es sind die hinteren jimny, habe die von einem kumpel der ein anderes fahrwerk in den jimny gebaut hat . ich habe 2 kurze vermutlich vorn und 2 lange hinten? mit den kurzen verschränkt er schlecht und sind zu kurz für den federweg. habe auch noch einen satz hintere vitara. wenn er hinten...

vermutlich sind niva gasdruckdämpfer wesentlich besser

vorn die vom jimny ha hinten vom golf ha bei diesen federn habe ich schon den eindruck daß die passen. nur die karakteristik der dämpfer passt ingendwie nicht. die niva öldämpfer federn sehr leicht ein aber nur sehr schlecht aus. im ausgebauten zustand ließen sie sich sehr leicht zusammendrücken abe...

nur noch die frage wo bekomme ich die günstig?

müßte nur wissen ob die in der härte für mich optimal sind.

die 034er 28-48cm
und 035 30-49 wären fast optimal da sie kurz und dennoch weir ausfedern