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Einen Input habe ich noch zu Brantho,

das 3in1 ist nicht UV stabil! Bei direkter Sonneneinstrahlung verändert es die Farbe, ob der Lack zäh oder gar spröde wird könnte ich mir über lange Zeit vorstellen.

Hier ist das Nitrofest geeigneter.

Mit deinem Getriebe, lass da doch mal die Kupplung noch kontrollieren. Ich könnte mir vorstellen, dass die nicht einfach 100% trennt, was bei den Benziner Samus einfach ein Nachstellen am Seilzug ist. Bei den Diesel ist es mit Geber - Nehmerzylinder nicht immer so einfach. Aber gerade, nachdem ja sc...

Sichtbarer Funke an der Luft muss nicht heissen, dass er auch im Brennraum unter Kompressionsdruck funkt! Gerade bei Einzelzündspulen kommt es oft vor, dass die durch einen Kurzen wie bei einem Wasserschlag einfach hops gehen und sich auch nicht mehr erholen, bzw nur noch im Gammelmodus arbeiten -->...

Hier, ich wohne in CH 9450 und regelmässig auf dem Weg vin Lindau nach Memmingen. Ich hab schon den ein oder anderen Motortausch in den Fingern gehabt, mein Samurai braucht mit anderer Übersetzung und 33igern zwischen 10 und 11 Litern mit dem 1.6er Motor. Will damit sagen, deinen Umbau bekommt man s...

Das könnte der Melber Krümmer sein, der hat in den 80ern Nockenwellen, optimierte Köpfe und auch andere Vergaser für den LJ80 angeboten. Grundsätzlich bekommste aus dem 410er nur durch mehr Drehzahl mehr Leistung. Dein Krümmer ist besser als der LJ, aber schlechter als der 410er. Warum? Einfach weil...

Das ist, was du brauchst, findet man unter Tuschierpaste oder Bleimenning:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... e&_sacat=0

Schneid gleich weiter, das Kasteprofil was ein bisschen oberhalt ist und die Bodyschraube hält, ist wahrscheinlich genauso dünn. Wenn es gut sein soll, einmal den Fussraum neu aufbauen.

Vielen Dank für euere Hilfe, da ich nicht das 100% richtige Gutachten fand (es gibt wohl zwischen 3 und 5 Lagen alle möglichen Trailmasterfedern) hab ich nun das ganze per Einzelabnahme eingetragen. Mein Teil ist noch offen, die Gutachtenkopien schicke ich nächste Woche

Aktueller Erfahrungswert, leider ohne Tachowelle 2000 km von Schweden heimgefahren. Gasannahme ist anders, gerade im 4ten Gang geht es zögerlicher. Ich hatte einen Mehrverbrauch von circa 0.5 Liter, aber bei Steigungen und Gegenwind geht schneller die Puste aus und dann werden es auch 1.5 Liter mehr...

Hm, fehlt immer noch.....

ICH BIETE IM GEGENZUG DIE BR3MSENFREIGABE FÃœR 115 PS AUS DEM G&B GUTACHTEN ODER DAS KOMPLETTE GUTACHTEN