STVZO Stand Mai 2021: Laut § 21 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO - gilt jedoch: War das Fahrzeug länger als 7 Jahre stillgelegt, erlischt die Betriebserlaubnis. Das Kfz gilt als endgültig aus dem Verkehr zurückgezogen. Eine Verlängerung dieser Stilllegungsfrist ist nicht möglich. Zur Wiede...
Na ja, auch wenn ich für Trailmaster sicher keine Lanze mehr brechen werde, erfunden haben sie das Bodylift eh nicht. Denen wurde ein, schon viele Jahre am Markt verwendetes, Kit zur verfügung gestellt, das hat man dann nachgebaut und eben mit den TÜV zusammen verbessert hat. Man hat nach TÜV Anweis...
Ich kann mir auch nicht erklären wie Trailmaster mit ihrem Bodylift TÜV bekommen konnte....
Dann lies mal die Anleitung zum TM-BL erste Seite Punkt 15. richtig. Da wird nix entfernt, sogar drauf hin gewiesen das man neue Gummis nutzen soll wenn die Alten kaputt sind.
Jetzt bin ich tatsächlich verwirrt. Ich auch ein wenig! Wie ich schrieb: Die Teilenummer hat sich von 1984 (SJ410 Typ2) bis zum letzten Diesel-Samurai nicht geändert. Man findet aber tatsächlich neue Wellen mit leichter Erhebung, ob es intern irgendwann eine Änderung gab, kann ich nicht sagen. Ich ...
VSE Samurai VTG mit ca 45.000 km auf der Uhr... https://up.picr.de/41247907hr.jpg SJ413 VTG mit 88.000km auf der Uhr, hat nicht einen Meter Gelände gesehen... https://up.picr.de/41247908uc.jpg VTG für einen Samurai, Welle stammt aus nem Samurai VTG das vor 20.000km bei Suzuki überholt wurde.... http...
An der Stelle sitzt der Schaltring für das große Untersetzungszahnrad. Bei den Wellen zeigt sich der Verschleiß der in der Untersetzung bei der Kranftübertragung entsteht. Ist aber noch im Rahmen, hab schon viel schlimmere Wellen gesehen.