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an der Uhr sollte es einfach gehen...

Hast du gute MAsse am Motor?? Leg doch einfach um sicher zu gehen mal zwei Kabel vom Minuspol direkt an die Lambdasonde und eins irgendwo an den Zylinderkopf. War die Lambdasonde neu oder gebraucht? Also wenn deine Lambdasonde richtig funktioniert und auch das Signal richt am Steuergerät ankommt ist...

Also bei Asbach bin ich nicht dabei... sind gute 200km von mir... 100km sind das höchste der Gefüjhle was ich mir und Suzi zumuten will.
VG Andy!

Gibts was neues oder ist was in Planung??

VG Andy!

würd mich auch interessieren...

passt ohne was!
hab auf meinem Samurai cabrio nun ne geschl. 410er karosse mit tüv.
vom typschild wollte niemand was wissen. was keiner weiß macht keinen heiß...

also die fedima hatte ich mal. die war sehr gut im vergleich zu den malateste...
hab damals 90 € bei schlüter motorsport bezahlt...

Moin, das mahlende Geräusch beim Lastwechsel hab ich auch seit neustem. Was es ist weiß ich auch noch nicht aber die Radlager würd ich ausschließen dann wärs ja nicht nur wenn der Allrad an ist. Hattest du die Freilaufnaben schonmal weg zum anschauen? Ich glaub das liegt eher an den Kreuzgelenken od...

ich hab 120mm schekel, ome Fahrwerk mit längeren trailmaster dämpfern und nen bodylift. das ganze mit 31ern BFG AT und keinerlei probleme. mal abgesehen von dem etwas verringertem nachlauf und dadurch resultiert halt eben das sich bodenwellen und schlaglöcher mehr auf die lenkung übertragen. ich wer...

spritzwand musst bohren. ist aber machbar.